Πρόστιμα και όχι κολονάκια η λύση στο κυκλοφοριακό

Σε νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις προχώρησε ο δήμος Κομοτηνής, κατά τη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου την Παρασκευή. Τριάντα τέσσερα θέματα εισήγαγε η αρμόδια επιτροπή κυκλοφορίας, για τα περισσότερα από τα οποία δόθηκε το πράσινο φως, ενώ ορισμένα θα επανεξεταστούν. Έτσι, την τοποθέτηση ακουστικών λωρίδων ή ειδικών σημάνσεων “μάτια γάτας” σε τρεις θέσεις, στην οδό που διέρχεται του οικισμού Πόρπης,  αποφάσισε το δημοτικό συμβούλιο της Κομοτηνής, μετά την εισήγηση της αρμόδιας επιτροπή του δήμου. “Μάτια γάτας”, πρόκειται να τοποθετηθούν και σε πέντε θέσεις εντός του οικισμού του Ανθοχωρίου, με στόχο την ανάσχεση της ταχύτητας σε διάφορα σημεία του οικισμού. Ανάλογη παρέμβαση πρόκειται να γίνει επί της οδού Ιώνων και μπροστά από την είσοδο του αύλειου χώρου του τουρκικού προξενείου. Ειδικά σήματα “μάτια γάτας”, αποφασίστηκε να τοποθετηθούν και στην οδό Πλάτωνος, λόγω της ύπαρξης αθλητικών εγκαταστάσεων.

Στο πλαίσιο των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και προς ικανοποίηση του σωματείου ταξί, πρόκειται να δημιουργηθεί νέα πιάτσα, πλευρικά της περίφραξης της παλιάς πρυτανείας, πίσω από τη στάση του λεωφορείου. Στη νέα πιάτσα πρόκειται να δημιουργηθούν 6 θέσεις ταξί. Επίσης αποφασίστηκε η τοποθέτηση ειδικών σημάτων, “μάτια γάτας”, σε πέντε θέσεις στο γήπεδο της Γρατινής. Αυτά πρόκειται να τοποθετηθούν σε δύο θέσεις, πριν και μετά το γήπεδο και σε τρεις θέσεις πριν την πλατεία του χωριού. Επιπλέον, αποφασίστηκε η τοποθέτηση μεταλλικών κολωνακίων επί του πεζοδρομίου της Μπάρκου Μπότσαρη,  από την συμβολή της με τη Νικολάου Πλαστήρα έως την περίφραξη του 3ου δημοτικού σχολείου της Κομοτηνής. Εκτός αυτού, αποφασίστηκε να ικανοποιηθεί το αίτημα για τοποθέτηση επί του οδοστρώματος της οδού 14ης Μαΐου, των ειδικών σημάτων “μάτια γάτας”, τόσο πριν όσο και μετά την περίφραξη των 3ου γυμνασίου και 10ου δημοτικού σχολείου. Επιπλέον με πρόταση της επιτροπής και έγκριση του δημοτικού συμβουλίου, αποφασίστηκε η μονοδρόμηση της οδού Φειδίου, με κατεύθυνση κίνησης από Γεωργίου Κονδύλη προς την οδό Φιλήμωνος. Αποφασίστηκε στη διασταύρωση της με αυτή, η  προτεραιότητα να ανήκει στην οδό Φιλήμωνος.  Μονοδρόμηση, αλλά και άμεση εκτέλεση της ρύθμισης αποφασίστηκε για την οδό Σαγγαρίου, στο κομμάτι από Φιλίππου έως Σαγγαρίου.


Αποφασίστηκε στη συμβολή της Σαγγαρίου με την οδό Φιλίππου η προτεραιότητα να ανήκει στη δεύτερη. Στις συμβολές της οδού Σαγγαρίου με τις οδούς, Κουμάρων και Κοτυαίου η προτεραιότητα να ανήκει στη Σαγγαρίου. Η επιτροπή επίσης αποφάσισε οι οδοί Γρηγορίου Ε’ και Δόμνας Βιζβύζη, να έχουν προτεραιότητα έναντι των οδών με τις οποίες διασταυρώνονται, εκτός των θέσεων,  όπου αυτές συμβάλλουν στις οδούς Λαέρτου και Λεωφόρου Ηρώων.

Εκεί η προτεραιότητα ανήκει στην οδό Λαέρτου και Ηρώων αντίστοιχα. Τέλος να σημειωθεί ότι στη διάρκεια της συζήτησης, έγινε αναφορά στην διάνοιξη της Εγνατίας Οδού και στα ατυχήματα που έχουν συμβεί στην περιοχή. Τέθηκε το ερώτημα εάν θα έπρεπε να γίνουν κάποιες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την προστασία των διερχόμενων. Έτσι, στη συμβολή των οδών Λ. Ηρώων και Εγνατίας δεν αποκλείεται να τοποθετηθούν φανάρια. Αλλαγές ενδεχομένως να υπάρξουν και στην οδό Φιλιππουπόλεως, η οποία δεν αποκλείεται να μονοδρομηθεί. Τέλος σκέψεις υπάρχουν να τοποθετηθούν φανάρια και στη διασταύρωση των οδών Καρυδιάς-Κάλχα. 

Εκκρεμούν δεκάδες αποφάσεις

Περίπου τις 170 φθάνουν οι αποφάσεις κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που εκκρεμούν εδώ και χρόνια, καθώς δεν έχουν εφαρμοστεί. Με περίπου 30 επανήλθε στην χθεσινή συνεδρίαση του, το δημοτικό συμβούλιο, αποφασίζοντας θετικά στις περισσότερες από αυτές. Είναι ένα μεγάλο ζήτημα σχολίασαν οι επικεφαλής των παρατάξεων, με το δήμαρχο Γιώργο Πετρίδη να τονίζει ότι, θα πρέπει να ενταθούν οι έλεγχοι από πλευράς της δημοτικής αστυνομίας και της Τροχαίας. Αντί ο δήμος να καλείται να τοποθετεί κολωνάκια και ειδικές σημάνσεις, θα έπρεπε να τιμωρούνται όσοι σταθμεύουν παράνομα, είπε, και πρόσθεσε ότι προς αυτή την κατεύθυνση θα στραφεί η δημοτική αρχή. Επικαλούμενος το κόστος με το οποίο επιβαρύνεται ο δήμος και κατ’ επέκταση οι δημότες της Κομοτηνής, ο κ. Πετρίδης παραδέχθηκε ότι “ όντως παίρνουμε πολλές αποφάσεις για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις” με αποτέλεσμα να είναι δύσκολη η εφαρμογή τους. “Ήταν σωστή και η επισήμανση της αντιπολίτευσης σ’ αυτή την περίπτωση, ότι θα πρέπει κάποια στιγμή ενδεχομένως να παγώσουμε τις νέες αποφάσεις, προκειμένου να προχωρήσουμε στην εφαρμογή των παλαιών”.

“Το πιο απλό θα ήταν απλώς να γράφουμε τους παρανομούντες και ως δήμαρχος είπα,  ότι τουλάχιστον σε ότι με αφορά,  οι οδηγίες που θα δοθούν από εδώ και πέρα στις αρμόδιες υπηρεσίες είναι να είναι πολύ αυστηρές με τους παρανομούντες. Δεν θα πληρώνει ο δημότης τους μεταλλικούς πασσάλους που θα βάλουμε σε ένα πεζοδρόμιο γιατί κάποιοι άλλοι κακοί συνδημότες του παρκάρουν στο πεζοδρόμιο. Δεν θα βάλουμε πάσσαλους, θα πάμε και θα γράψουμε αυτούς που κατ’ επανάληψη παρκάρουν στο πεζοδρόμιο και νομίζω ότι σ’ αυτή την άποψη συμφωνεί και η συντριπτική πλειοψηφία των συνδημοτών μας”. Όσον αφορά στις παλαιότερες αποφάσεις κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, σε έρευνα που έγινε προέκυψε ότι, δεν έχουν εφαρμοστεί ή έχουν εφαρμοστεί και για διάφορους λόγους έχουν ξηλωθεί οι ταμπέλες, οι οποίες ορίζουν αυτές τις αποφάσεις και έχουν γίνει μετατροπές.  Όλα αυτά καταγράφονται, είπε ο δήμαρχος και σκοπός είναι σύντομα να αρχίσουν να εφαρμόζονται. “Βέβαια στο μέτρο των οικονομικών και των υπολοίπων δυνατοτήτων που υπάρχουν αυτή την στιγμή στο δήμο”.

Να παγώσουν οι αποφάσεις και να υλοποιηθούν οι προηγούμενες

Για ποιο λόγο συνεδριάζει και λαμβάνει αποφάσεις το δημοτικό συμβούλιο, από τη στιγμή που αυτές δεν εφαρμόζονται, αναρωτήθηκε ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης Δημήτρης Κοτσάκης, αναφερόμενος στις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.  Ο κ. Κοτσάκης, απείχε από την ψηφοφορία και αιτιολόγησε την απόφαση του, λέγοντας ότι “ότι σε περίπτωση που συμβεί ένα ατύχημα και έχει πάρει απόφαση το δημοτικό συμβούλιο, μπορεί κάθε δημότης να κάνει αγωγή ενάντια στο δήμο.

Να ζητήσει αποζημίωση, γιατί δεν έχει εφαρμοστεί απόφαση, γι’ αυτό ζήτησα όλες αυτές οι αποφάσεις να εφαρμόζονται. Αλλιώς να παγώσει μια διαδικασία γιατί στο τέλος θα δημιουργηθεί πρόβλημα αν κάποιος δημότης κάνει αγωγή. Το πρόβλημα δε θα αφορά μόνο εμένα, αλλά και το δήμαρχο και όλες τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες”.
Ο κ. Κοτσάκης πρότεινε το πάγωμα των αποφάσεων, προκειμένου όσες πήραν την έγκριση μέχρι στιγμής  να εφαρμοστούν, σύμφωνα και με τις δυνατότητες του δήμου, όπως δήλωσε και ο Γιώργος Πετρίδης.