Η τελευταία χρονιά για το πετρέλαιο, εκτιμούν πρατηριούχοι

Το Σάββατο ξεκίνησε ουσιαστικά η διανομή του πετρελαίου θέρμανσης στη Ροδόπη, η οποία λόγω της απεργίας των τελωνειακών είχε παγώσει, αν και επίσημα ξεκίνησε στις 15 Οκτώβρη. Έτσι ο χειμώνας που ήρθε πρόωρα βρήκε απροετοίμαστους τους πολίτες και χωρίς πετρέλαιο τους πρατηριούχους. Οι τιμές, που ως γνωστόν, βρίσκονται σε εξωφρενικά ύψη λόγω της αύξησης του ειδικού φόρου κατανάλωσης διαμορφώθηκαν στη Ροδόπη στα 0,93 ευρώ το λίτρο για τις μεγάλες ποσότητες και στα 0,95 ευρώ το λίτρο για τις μικρές. Την ίδια ώρα στο 1,44 ευρώ το λίτρο πωλείται το πετρέλαιο κίνησης, ενώ ακριβότερα κοντά στο 1,67-1,68 η βενζίνη.

“Έχουμε παραγγελίες, αλλά πολύ λιγότερες, σε σχέση με πέρσι, δήλωσε στο “Χ” ο πρόεδρος συνδέσμου βενζινοπωλών Ροδόπης Τάκης Εμμανουήλ και πρόσθεσε ότι σε αυτό βοήθησε η απεργία των τελωνειακών, καθώς πριν τις 15 Οκτωβρίου οι πολίτες δεν έδειξαν το ανάλογο ενδιαφέρον. Πάντως η αγορά της Ροδόπης εκτός από πετρέλαιο θέρμανσης κόντεψε “να στεγνώσει” και από τα άλλα καύσιμα, ανέφερε ο  πρόεδρος των βενζινοπωλών, επισημαίνοντας, ωστόσο, ότι μέχρι την τελευταία στιγμή και λόγω της μικρής ζήτησης η αγορά καλύφθηκε  “Όλοι οι εκτελωνισμοί γίνονται παρουσία τελωνιακού οπότε είχαμε ένα σοβαρότατο πρόβλημα σε όλα τα καύσιμα.  Ειδικά η διανομή του πετρελαίου θέρμανσης, ξεκίνησε το Σάββατο ουσιαστικά με μικροποσότητες.  Γενικότερα στα καύσιμα, παρατηρήθηκαν κάποιες ελλείψεις και προσπαθούμε να ομαλοποιήσουμε την αγορά σε όλο το δίκτυο διανομής καυσίμων. Ήδη έχει ομαλοποιηθεί η αγορά, αλλά υπάρχει συσσωρευμένη ζήτηση σε πετρέλαιο θέρμανσης, από την εβδομάδα που πέρασε λόγω της απεργίας”.

Φθηνότερα τα καύσιμα στη Ροδόπη

Η μεγάλη αύξηση της τιμής, με ό,τι συνεπάγεται αυτό για τα νοικοκυριά οφείλεται στην αύξηση του ειδικού φόρου στα 60 ευρώ/1.000 λίτρα, από 1 ευρώ/1.000 λίτρα. Φέτος είναι γύρω στα 5 ευρώ ανά 1.000 λίτρα, ενώ από το 2012 θα είναι αρκετά υψηλότερος, λόγω της εξίσωσης του φόρου. Πάντως οι επαγγελματίες της Ροδόπης προσπαθούν να διατηρήσουν προς τα κάτω τις τιμές, διαβεβαίωσε ο κ. Εμμανουήλ υποστηρίζοντας ότι “κρατάμε πολύ χαμηλούς τόνους στην τιμολόγηση, γιατί το πελατολόγιο όλων των συναδέλφων είναι προσωπικό, δεν είναι απρόσωπο”.  “Έχουμε συμπιέσει τα κέρδη μας στο απροχώρητο, δεν έχει πιο κάτω, πάντα με γνώμονα την εξυπηρέτηση αφενός μεν του τζίρου μας και αφετέρου τη διαφύλαξη της πελατεία μας. Προστατεύουμε όσο μπορούμε και το συμφέρον του καταναλωτή κρατώντας χαμηλά την τιμολόγηση. Πάντα ιστορικά ο νομός Ροδόπης είναι από τους φτηνούς νομούς, ποτέ δεν είχαμε πρόβλημα, ούτε με επιβολή πλαφόν στα καύσιμα. Ακόμη και στο πετρέλαιο θέρμανσης τις περασμένες χρονιές φτάσαμε να πουλάμε φτηνότερα από τον νομό Θεσσαλονίκης και όμορων νομών που είναι κοντά στα διυλιστήρια με φθηνότερο κόστος μεταφοράς”.

Χωρίς πίστωση φέτος τα καύσιμα

Χωρίς πίστωση αγοράζουν φέτος το πετρέλαιο θέρμανσης οι καταναλωτές, μετά απόφαση των εταιριών, οι οποίες αναγκάζουν σε άμεση καταβολή των χρημάτων γι’ αυτό και “εμείς με τη σειρά μας ζητούμε το ανάλογο από τους πελάτες μας”, διευκρίνισε ο κ. Εμμανουήλ. Εξήγησε παράλληλα ότι είναι αδύνατο για τον κλάδο να συνεχίζει να τροφοδοτεί επί πιστώσει την αγορά, όπως γινόταν τις προηγούμενες χρονιές. “Είναι ένα βάρος που μεταφέρεται από εμάς στους καταναλωτές, αλλά το ξεκίνησαν οι εταιρίες.

Τα πράγματα είναι δύσκολα για όλους μας, οι εταιρίες μας ζητούν μετρητά στις φορτώσεις μας, οπότε τις 5-10 μέρες που μας έδιναν παλαιότερα στην περίοδο της επιταγής μας την έχουν πάρει. Αν δεν έχεις λεφτά δεν μπορείς να φορτώσεις, δεν μπορείς να κάνεις διακίνηση στους πελάτες σου, οπότε πρέπει να πληρώνεσαι μετρητοίς, για να μπορέσεις να πληρώσεις την εταιρία και να μπορέσεις να ξαναφορτώσεις”.

Η αύξηση της τιμής και υποχρέωση της εφάπαξ καταβολής των χρημάτων, ανάγκασε τους πολίτες να αναζητήσουν άλλους τρόπους θέρμανσης. Μάλιστα χωρίς μοιρολατρική διάθεση οι πρατηριούχοι εκτιμούν ότι ο φετινός χειμώνας ίσως να σημάνει και το τέλος του πετρελαίου θέρμανσης.
Θερμάστρες, τζάκι, ξυλόσομπες, πέλετς, ή στη χειρότερη μόνο  κουβέρτες θα χρησιμοποιήσουν φέτος οι πολίτες, για να αποφύγουν τα τεράστια πλέον έξοδα της θέρμανσης, αφού για πολλούς αποτελεί είδος πολυτελείας, είπε ο κ. Εμμανουήλ, “Η εκτίμηση η δική μου και άλλων συναδέλφων, είναι ότι αν δεν υπήρχε η απεργία των τελωνιακών θα ήταν πολύ υποτονική κίνηση, απλώς τώρα αυξήθηκε η ένταση λόγω της απεργίας, με αποτέλεσμα να μας θυμίσει περσινά επίπεδα και προπέρσινα”.  Αυτό όμως δεν πάει να πει ότι η ζήτηση είναι αυξημένη. Οι ποσότητες είναι μικρές, είναι της τάξης των 300-500 ευρώ και η τάση είναι πτωτική. Ο κόσμος προσανατολίστηκε σε άλλες πηγές θέρμανσης. Είναι δεδομένο πια ότι για το πετρέλαιο θέρμανσης ίσως να διανύει την τελευταία του χρονιά”.

Τι πρέπει να προσέξουν οι καταναλωτές

Έρευνα Αγοράς: Η τιμή του πετρελαίου μπορεί να διαμορφώνεται ελεύθερα στην αγορά, αλλά υπάρχει διαφορά από πρατήριο σε πρατήριο και από εταιρεία σε εταιρεία. Απαραίτητο είναι να ελέγχουμε την τιμή της πινακίδας πριν παραγγείλουμε. Απαραίτητη είναι η ογκομέτρηση της δεξαμενής, για να υπολογίσουμε τη χωρητικότητα της. Ο υπολογισμός της χωρητικότητας είναι εύκολος. Εφόσον η δεξαμενή έχει σχήμα ορθογωνίου παραλληλεπιπέδου, γίνεται πολλαπλασιασμός των διαστάσεων της (μήκος, πλάτος, ύψος) σε μέτρα. Το αποτέλεσμα είναι ο όγκος της δεξαμενής σε κυβικά μέτρα που όταν πολλαπλασιαστεί επί (Χ) 1.000 μας δίνει τη χωρητικότητα της δεξαμενής σε λίτρα. 0Για την παραλαβή εξουσιοδοτούμε άτομα, τα οποία να γνωρίζουν τη διαδικασία. Μετράμε, παρουσία του βυτιοφορέα, το ύψος του πετρελαίου που έχει από πριν η δεξαμενή μας και το ύψος μετά την παράδοση αφού κατασταλάξει ο αφρός Η μέτρηση γίνεται βάζοντας κάθετα στη δεξαμενή μια βέργα και μετρώντας το ύψος, μέχρι το σημείο που είναι βρεγμένη. Την ποσότητα που παραλάβαμε την βρίσκουμε αν πολλαπλασιάσουμε τη διαφορά των υψών πριν και μετά τη παραλαβή σε εκατοστά, με τα λίτρα ανά εκατοστό της δεξαμενής. Πληρώνουμε εφόσον αναγράφεται στην απόδειξη παραλαβής-πληρωμής το ύψος που μετρήθηκε πριν και μετά την παραλαβή και όχι μόνο τα λίτρα.