Την πτώση του τζίρου κατακόρυφα καταγράφει επιτόπιο ρεπορτάζ του «Χ» Ρεπορτάζ Όλγα Τσιούλφα
«Και εγώ ο ίδιος σκέφτομαι πως θα έρθω στο μαγαζί μου». Αυτή η φράση ανήκει στο Θεόδωρο Γιανναράκη, ιδιοκτήτη καταστήματος με απορρυπαντικά και είδη συσκευασίας κατά μήκος του δρόμου Κομοτηνής - Καρυδιάς. Ένα δρόμος που συνδέει πολλούς οικισμούς και η στασιμότητα στο έργο κατασκευής του, έχει σχεδόν παραλύσει τα καταστήματα που λειτουργούν στις δύο πλευρές του. Γεμάτος παγίδες για τους διερχόμενους οδηγούς, τουλάχιστον επικίνδυνος, χαρακτηρίζεται ο δρόμος, που σχεδόν για δύο χρόνια παραμένει ημιτελής και στάσιμος. Οι ευθύνες είναι πολλές και όσοι τον διασχίζουν καθημερινά, μπορούν να τις αναζητήσουν, είτε από τη δημοτική αρχή, είτε από τον εργολάβο, που έχει αναλάβει την κατασκευή του. Ενώ θα έπρεπε να έχει παραδώσει το έργο, αυτό παραμένει ημιτελές, προκαλώντας πονοκέφαλο στις υπηρεσίες που το διαχειρίζονται, αλλά κυρίως θέτοντας σε κίνδυνο τους διερχόμενους οδηγούς. Ένα ακόμα ρεπορτάζ του «Χ», αποτύπωσε την εικόνα του, σε μια προσπάθεια να καταγραφούν τα προβλήματα των καταστηματαρχών.

ΠΤΩΣΗ ΣΤΟΝ ΤΖΙΡΟ ΤΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΠΩΛΗΣΗΣ
«Έχω ξεχάσει πότε ήταν καλός ο δρόμος αυτός», είπε ο κ. Γιανναράκης υποστηρίζοντας πως εξαιτίας της κατάστασης του, ελάχιστοι είναι όσοι τον διασχίζουν και αυτό αναγκαστικά. Αυτό σημαίνει ότι κανένας σχεδόν πελάτης δε θα πάρει το αυτοκίνητο του, να κάνει τις αγορές του σε κάποιο από τα καταστήματα της περιοχής. Η ειρωνεία είναι ότι πάνω σε αυτόν τον κατεστραμμένο δρόμο λειτουργεί πλυντήριο αυτοκινήτων, καθώς και συνεργείο μοτοποδηλάτων. «Ποιος θα πλύνει ή θα φτιάξει σε αυτήν την περιοχή του όχημα του», αναρωτήθηκε ο επαγγελματίας. Κανένας απάντησε ο ίδιος και υποστήριξε ότι στο δικό του κατάστημα ο τζίρος της λιανικής πώλησης παρουσιάζει 100% πτώση. «Εμείς ευτυχώς που δουλεύουμε και χονδρική, έχουμε δηλαδή πελάτες στους οποίους παραδίδουμε οι ίδιοι τις παραγγελίες, γι’ αυτό αντέχουμε. Σε άλλα καταστήματα, το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο, οι επαγγελματίες που περιμένουν τον πελάτη να έρθει στο δικό τους χώρο είναι αυτοί που έχουν τη μεγαλύτερη ζημιά», τόνισε.

ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ
Οι μαγαζάτορες παρακολουθούν από απόσταση την υπόθεση, ενώ πρόσφατα έκαναν παρέμβαση στο δημοτικό συμβούλιο ζητώντας να πάρει τέλος αυτή η παρωδία. Την ίδια ώρα παρεμβάσεις με ανακοινώσεις έγιναν από τους παραγωγικούς φορείς της Ροδόπης. Όσον αφορά στο δήμο Κομοτηνής, έγινε μία συνάντηση, στην οποία, όπως είπε ο κ. Γιανναράκης, «μάθαμε ότι ο εργολάβος πήρε νέα παράταση για να το ολοκληρώσει». Σύμφωνα και με την τεχνική υπηρεσία του δήμου Κομοτηνής, ο εργολάβος ανέλαβε τη νέα δέσμευση να παραδώσει μέχρι το τέλος του χρόνου, έτοιμο το δρόμο, στόχος που είναι εφικτός αν τα συνεργεία αρχίσουν και δουλεύουν εντατικά.

ΚΑΙΡΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Την ίδια ώρα οι επαγγελματίες αναζητώντας απαντήσεις σχετικά με τις καθυστερήσεις υλοποίησης του έργου, ανακάλυψαν ότι ο εργολάβος επικαλέστηκε «αντικειμενικές δυσκολίες» που εμποδίζουν τη συνέχιση και την αποπεράτωση του δρόμου. Πιο συγκεκριμένα ο εργολάβος υποστήριξε πως οι καιρικές συνθήκες δεν του επέτρεψαν μέχρι στιγμής να παραδώσει το δρόμο σε πλήρη κυκλοφορία. Παράλληλα αυτό που σήμερα γνωρίζουν οι καταστηματάρχες είναι ότι μέχρι τον Οκτώβριο θα στρωθεί η άσφαλτος χωρίς να γίνουν οι υπόλοιπες εργασίες.
ΕΞΑΦΑΝΙΣΤΗΚΑΝ ΟΙ ΠΕΛΑΤΕΣ
Στο 50% εκτιμά την πτώση του τζίρου του, ο Χακί Αχμέτ Εμίν που διατηρηθεί εργαστήρι ζαχαροπλαστικής και κάνει χονδρικό εμπόριο. Τη μείωση στον τζίρο του, απέδωσε όχι στην οικονομική κρίση, αλλά στην κατάσταση του δρόμου που δεν επιτρέπει σε πολλούς οδηγούς να τον διασχίσουν.
Δήλωσε και ο ίδιος αγανακτισμένος και ζήτησε την παρέμβαση του δήμου. «Εξαιτίας του δρόμου δεν μπορούμε να δουλέψουμε, ο τζίρος μας έχει κατεβεί πάρα πολύ στο 50%, γιατί οι πελάτες πια δεν έρχονται. Βλέπουν την κατάσταση του δρόμου εδώ πέρα και τον αποφεύγουν. Είναι απαράδεκτο αυτό που γίνεται. Δεν ξέρω αν οι αρχές το βλέπουν ή ποιος φταίει», είπε.
ΑΔΙΑΦΟΡΟΣ Ο ΕΡΓΟΛΑΒΟΣ
Ο επαγγελματίας επένδυσε μεγάλα ποσά για και ξεκίνησε το 2006 τη δραστηριότητα του. Έξι χρόνια μετά και ενώ προσφέρει θέσεις εργασίας επιζητά τα αυτονόητα από την πολιτεία. Σε μία τέτοια εποχή θα περίμενε κανείς στήριξη, ώστε να μείνουν όρθιες οι επιχειρήσεις, όμως συμβαίνει το αντίθετο ανέφερε, αφού πέρα από την οικονομική κρίση είναι αντιμέτωπος με την αδιαφορία του εργολάβου και την αδυναμία του δήμου Κομοτηνής να βάλει τέλος στην υπόθεση. Ο εργολάβος του έργου σύμφωνα με τον κ. Χακί δεν έχει εμφανιστεί στην περιοχή, ενώ μία εκπρόσωπος του παραβρέθηκε σε συνάντηση που είχε γίνει με τους επαγγελματίες και τη συμμετοχή του δημάρχου. Στη συνάντηση είχαν εκφραστεί τα παράπονα των επαγγελματιών, ενώ η εκπρόσωπος της κατασκευάστριας εταιρείας υποστήριξε ότι το πρόβλημα στην κατασκευή του δρόμου οφείλεται στις δυσμενείς καιρικές συνθήκες. «Εμείς είμαστε όλο το 24ωρο εδώ, δε βλέπουμε τώρα ποιος δουλεύει και ποιος δε δουλεύει; Λένε ψέματα και παραμένει το κακό».

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ
Εκτός από τα προβλήματα της προσβασιμότητας, οι «τσαπατσουλιές» των συνεργείων έχουν καταστήσει εξαιρετικά επικίνδυνο τον δρόμο. Συχνά αλλά ευτυχώς ελαφρά είναι τα ατυχήματα που συμβαίνουν στο σημείο και για όσους δραστηριοποιούνται εκεί, το πρόβλημα δεν είναι αισθητικό αλλά λειτουργικό. Δυσκολεύονται ακόμα και οι ίδιοι να προσεγγίσουν τα καταστήματα τους και ζητούν την παρέμβαση της δημοτικής αρχής.
Πέρα από τα ατυχήματα η σκόνη και οι λάσπες του χειμώνα δεν είναι το κατάλληλο περιβάλλον για εμπορικά καταστήματα. «Αναγκαζόμαστε να δουλεύουμε με κλειστά παράθυρα», είπε ο Μολά Οσμάν Ιρφάν που διατηρεί συνεργείο μοτοποδηλάτων και κατάστημα με όλα τα είδη για δίκυκλα. Εγκαταστάθηκε στον ιδιόκτητο χώρο από το 2004, ενώ σκέφτηκε ακόμα και να φύγει. Τα δάνεια που πληρώνει κάθε μήνα στις τράπεζες τον φρέναραν, δήλωσε στο «Χ». «Η κατάσταση όχι μόνο έχει ρίξει τον τζίρο, μας τον κατάστρεψε. Δηλαδή, άμα βρέξει από τη σκόνη δεν έρχεται κανένας. Παρακαλάμε, πάμε και παίρνουμε εμείς με το αυτοκίνητο το μηχανάκι από την πόλη για να το φέρουμε στο συνεργείο, γιατί δεν έρχεται ο κόσμος εδώ πέρα».
50% ΠΤΩΣΗ ΣΤΟΝ ΤΖΙΡΟ
Στο 50% εκτίμησε και ο ίδιος την πτώση του τζίρου του. Στο δρόμο της Καρυδιάς μειώθηκε η κίνηση και οι πελάτες μαζί της. «Παλαιότερα ήταν πολύ διαφορετικά. Όλος ο κόσμος περνούσε από εδώ πέρα. Τώρα σταμάτησε ο δρόμος, δε δουλεύει κανένας δεν περνάει από εδώ. Περνάνε από απέναντι και από τη Νυμφαία γιατί σκέφτονται μη κάνουν ζημιά στο αυτοκίνητο τους. Εμείς από την άλλη, δουλεύουμε με κλειστά παράθυρα, γιατί δε γίνεται διαφορετικά. Όλα είναι μέσα στη σκόνη δεν παίρνει κανένας τα εμπορεύματα μας». Αναφερόμενος στη νέα προθεσμία που δόθηκε στον κατασκευαστή ο κ. Ιρφάν εκτίμησε πως ούτε στο τέλος του χρόνου, ο δρόμος θα παραδοθεί. Τα συνεργεία υποστήριξε πως εμφανίζονται λίγες ημέρες την εβδομάδα αλλά δε δουλεύουν με τους ρυθμούς που θα έπρεπε. Μάλιστα μετά από μέρες εμφανίστηκαν μόλις χθες, αναπτερώνοντας προς στιγμήν τις ελπίδες των επαγγελματιών. «Κάναμε και παρεμβάσεις, πήγαμε στο Επιμελητήριο, μιλήσαμε με το δήμαρχο, αλλά τίποτα. Μας έδωσαν έξι μήνες προθεσμία μας, αλλά τελείωσαν ήδη οι τρεις μήνες. Σε τρεις μήνες από αποκλείεται να τελειώσει. Θα αρχίσουν οι βροχές και ο χειμώνας».
ΜΕΤΕΦΕΡΕ ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΤΟΥ ΑΠΟ ΤΙΣ ΣΑΠΕΣ
Από τις Σάπες στην Κομοτηνή μετέφερε το κατάστημα του ο Μεμέτ Αμέτ. Χρόνια επαγγελματίας στις Σάπες αποφάσισε να μεταφέρει την επιχείρηση του, στο δρόμο προς την Καρυδιά, αγνοώντας τα προβλήματα προσβασιμότητας. Πήρε το ρίσκο, ελπίζοντας πως σύντομα θα ολοκληρωθεί το έργο. Ο κ. Αμέτ θα λειτουργήσει κατάστημα με ζαχαρώδη είδη, στην περιοχή, γιατί ήταν η ιδανικότερη είπε. Από τις πρώτες κιόλας ημέρες άκουσε παράπονα από τους συναδέλφους του, ενώ ο ίδιος γνώριζε ότι ο δρόμος είναι σχεδόν κλειστός. Σε κάθε περίπτωση είναι αποφασισμένος να μείνει στο σημείο, αφού όπως είπε βρήκε τον κατάλληλο χώρο να στεγάσει την επιχείρηση του. «Οι εποχές είναι δύσκολες» είπε και ζήτησε την παρέμβαση του δήμου, ώστε να πάψει η ταλαιπωρία επαγγελματιών και πολιτών.
Ακολουθήστε το xronos.gr στο Google News