Η Ελλάδα έχει ανάγκη από έναν ισχυρό οργανισμό εξωστρέφειας

Συνάντηση εργασίας πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη, 6 Σεπτεμβρίου, στο Μέγαρο Μαξίμου, μεταξύ της διοίκησης του ΣΕΒΕ και του πρωθυπουργού, Αντώνη Σαμαρά, στο πλαίσιο των επαφών του με τους παραγωγικούς φορείς της Θεσσαλονίκης ενόψει της ΔΕΘ. Στο επίκεντρο της συνάντησης βρέθηκε η ενίσχυση της εξωστρέφειας και της διεθνούς ανταγωνιστικότητας των ελληνικών επιχειρήσεων και της χώρας συνολικά. Ο πρόεδρος του ΣΕΒΕ, Δημήτρης Λακασάς, παρουσίασε στον πρωθυπουργό την πρόταση του ΣΕΒΕ για την κατάρτιση Eθνικής Στρατηγικής Εξαγωγών και τη δημιουργία ενός Εθνικού Οργανισμού Εξωστρέφειας (ΕΟΕξ). Σύμφωνα με τον κ. Λακασά, το καλύτερο εργαλείο χάραξης, διαχείρισης και συντονισμού μιας Εθνικής Στρατηγικής Εξαγωγών είναι ένας ισχυρός οργανισμός εξωστρέφειας και η Ελλάδα χρειάζεται έναν τέτοιο οργανισμό στα πρότυπα των αντίστοιχων πετυχημένων παραδειγμάτων του εξωτερικού (όπως του Ολλανδικού EVD/NL Agency και του Γαλλικού UBIFRANCE). 

Η εξαγγελθείσα συγχώνευση ΔΕΘ, HELEXPO και ΟΠΕ και η δημιουργία ενός Ενιαίου Εθνικού Οργανισμού Εξωστρέφειας με έδρα τη Θεσσαλονίκη, με ουσιαστικές αρμοδιότητες, τα υγιή στοιχεία των συγχωνευομένων εταιριών και αναπτυξιακό χαρακτήρα, αποτελούν την ευκαιρία για την Ελλάδα - αν αξιοποιηθεί ορθά -  να κινηθεί στην πετυχημένη κατεύθυνση, δίνοντας σαφές μήνυμα προς όλες τις πλευρές σε Ελλάδα και εξωτερικό, πως και «θέλουμε και μπορούμε». Η Διοίκηση του ΣΕΒΕ τόνισε την ανάγκη μείωσης της γραφειοκρατίας και του διοικητικού κόστους για τις επιχειρήσεις καθώς και απλούστευσης και σταθερότητας του φορολογικού συστήματος με την καθιέρωση, μεταξύ άλλων, ως στρατηγική επιλογή της χώρας με διαχρονικότητα, ενός ενιαίου φορολογικού συντελεστή (Flat Tax Rate) και την κατάργηση του ΚΒΣ. Ο κ. Λακασάς ζήτησε εντονότερο και συστηματικό έλεγχο και εποπτεία της αγοράς, καθώς και την προστασία του καταναλωτή και του θεμιτού επιχειρηματικού ανταγωνισμού. Για το σκοπό αυτό, απαιτείται η δημιουργία ενός ισχυρού και αποτελεσματικού μηχανισμού ελέγχων, στα σημεία εισόδου και κυρίως στο εσωτερικό της χώρας. 

Στη συνέχεια ο πρόεδρος του ΣΕΒΕ αναφέρθηκε και:

- στις αποκρατικοποιήσεις, στην ανάγκη ανάπτυξης της οικονομίας της ναυτιλίας μέσω της παραγωγής προϊόντων υψηλής προστιθέμενης αξίας στην Ελλάδα, στην χώρα που κατέχει την κορυφαία θέση στον υπό ελληνική διαχείριση στόλο παγκοσμίως, αλλά και στην ανάγκη να προχωρήσει η ανάπτυξη του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, με βάση τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του και να δρομολογηθεί αλλά και να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό η μακροχρόνια παραχώρηση του ΣΕΜΠΟ σε στρατηγικό επενδυτή διεθνούς εμβέλειας ως προς τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων που θα έχει την πλειοψηφία και το management, αποφεύγοντας επιλογές που μπορεί να οδηγήσουν σε μονοπωλιακές καταστάσεις, προτιμήσεις φορτίων και διαφοροποίηση τιμολογίων, σε πιθανό συνδυασμό με τη δημιουργία μιας Ζώνης Ναυπηγικών Εργασιών στο λιμάνι

- στη συντελεσθείσα επανίδρυση του υπουργείου Μακεδονίας-Θράκης, η οποία μπορεί να θεωρηθεί θετική μόνο αν συνδυαστεί με συγκεκριμένες αρμοδιότητες και πόρους ώστε να αποτελέσει έμπρακτη απόδειξη περιφερειακής αποκέντρωσης και ανάπτυξης

- στην ανάγκη επαναπόκτησης της αξιοπιστίας της χώρας διεθνώς και αποφυγής λήψης μέτρων που μπορεί να λειτουργήσουν αποτρεπτικά για τις ξένες επενδύσεις, όπως η τυχόν επιβολή εισφοράς 20% επί του τζίρου των επιχειρήσεων φωτοβολταϊκών, τα οποία αποτελούν τη μοναδική εναπομείνουσα αγορά από τον ευρύτερο κλάδο των κατασκευών, που  έχει υποστεί κατακόρυφη καθίζηση λόγω της ύφεσης στην χώρα μας.