Ευθύνες στην κυβέρνηση Παπανδρέου για καθυστερήσεις τριών ετών στο έργο, αλλά και πόλεμος ευθυνών μεταξύ σημερινών υπουργών
Χαρακτηρίζει την καθυστέρηση «απαράδεκτη» και επιρρίπτει τις ευθύνες σε πρώην συναδέλφους του υπουργούς αρμόδιους για το θέμα, αλλά και στην κυβέρνηση Παπανδρέου για καθυστερήσεις τριών ετών στο έργο. Παράλληλα αποκαλύπτει και μία κόντρα που υπάρχει μεταξύ των υπουργείων, αφού μιλάει για πόλεμο ευθυνών. Ο βουλευτής Ροδόπης της Νέας Δημοκρατίας και πρώην υπουργός Ευριπίδης Στυλιανίδης με δύο διαδοχικά σχόλιά του στον προσωπικό του λογαριασμό στο twitter, ασκεί έντονη κριτική στην κυβέρνηση για την ολιγωρία που παρουσιάζει ότι αφορά την παράδοση στην κυκλοφορία του Κάθετου Άξονα Κομοτηνής – Βουλγαρίας.
.jpg)
Με χθεσινά του «τιτιβίσματα» ο βουλευτής Ροδόπης της Νέας Δημοκρατίας και πρώην υπουργός Ευριπίδης Στυλιανίδης επιτέλους τοποθετήθηκε δημόσια έστω και με αυτόν τον τρόπο σε ένα θέμα που απασχολεί την περιοχή και τους κατοίκους της. «Απαράδεκτη η καθυστέρηση του άξονα Κομοτηνή-Βουλγαρία.Χάνουμε τη σεζόν χωρίς λόγο. Το ένα Υπουργείο φορτώνει την ευθύνη στο άλλο...» ήταν το πρώτο σχόλιο που αναρτήθηκε χθες και στη συνέχεια «Καθυστερήσαμε 3 χρόνια με τις επαναχαράξεις του ΓΑΠ. Πληρώσαμε + 15εκ στους εργολάβους και ακόμα περιμένουμε...». Λίγη ώρα αργότερα επανέφερε στο λογαριασμό του το ίδιο σχόλιο «Απαράδεκτη η καθυστέρηση του άξονα Κομοτηνή-Βουλγαρία. Χάνουμε τη σεζόν χωρίς λόγο. Το ένα Υπουργείο φορτώνει την ευθύνη στο άλλο...».
Τον Οκτώβριο του 2012 ως υπουργός Εσωτερικών είχε επισκεφτεί το έργο μαζί με τον γενικό γραμματέα Δημοσίων Έργων Στράτο Σιμόπουλο και σε σχετική δήλωσή του, ο Ευριπίδης Στυλιανίδης είχε πει: «Θέλω να διαβεβαιώσω και την τοπική κοινωνία ότι το επόμενο διάστημα η κυβέρνηση θα πέσει με όλη της τη δύναμη πάνω σε έργα τα οποία χρειάζονται ολοκλήρωση για να μπορέσουμε να επισπεύσουμε τους ρυθμούς εξόδου από την κρίση και να τονώσουμε την τοπική οικονομία. Η προσδοκία της τοπικής αγοράς από αυτό το έργο είναι σημαντική.
Προσδοκούμε τουριστική ανάπτυξη αλλά και στήριξη όλων εκείνων των βιομηχανιών της περιοχής που εισάγουν πρώτη ύλη από τη Βουλγαρία και επανεξάγουν στις βόρειες αγορές προϊόντα, που παράγονται στην περιοχή μας. Θεωρώ ότι αυτό το έργο θα σηματοδοτήσει την αλλαγή σελίδας και στη Ροδόπη και στη Θράκη, αλλά και στο βορειοελλαδικό χώρο».
Μακροπρόθεσμο όραμα του κ. Στυλιανίδη, όπως το είχε παρουσιάσει τον Ιούλιο του 2013 σε συνάντησή του με το δήμαρχο Κομοτηνής ήταν «απόληξη αυτού του κάθετου άξονα να είναι μία μαρίνα η οποία θα κατεβάσει τους ιδιωτικούς στόλους που υπάρχουν στη Μαύρη Θάλασσα στο Αιγαίο Πέλαγος», ένα όραμα που μάλλον μοιάζει άπιαστο όνειρο όσο ο δρόμος συνεχίζει να είναι ερμητικά κλειστός.
Ακολουθήστε το xronos.gr στο Google News