Σπάνε ξανά τα πεζοδρόμια του ποδηλατόδρομου

Η ανάγκη ομοιομορφίας υλικών στο έργο του ποδηλατόδρομου και η χρήση αυτών που διαθέτουν σύγχρονες προδιαγραφές, επέβαλε το σπάσιμο των πεζοδρομίων στην Νικ. Ζωΐδη, η κατασκευή των οποίων ολοκληρώθηκε πρόσφατα. Η παρουσία συνεργείων και η έναρξη εργασιών εκ νέου σε ένα έργο που παραδόθηκε πριν μερικούς μήνες, εύλογα προκάλεσε ερωτήματα και σε ορισμένες περιπτώσεις παράπονα και εκνευρισμό, αφού η διέλευση των πολιτών δυσχεραίνεται. Όπως είναι γνωστό το τμήμα του ποδηλατόδρομου στις οδούς Ν. Ζωΐδη και Αποστόλου Σούζου ήταν το πρώτο που ολοκληρώθηκε, ως μέρος ενός συνολικού δακτυλίου ποδηλατοδρόμων στο κέντρο της πόλης. Ακολούθησαν παρεμβάσεις στις οδούς Παρασίου και Δημοκρίτου, ενώ σήμερα το έργο εξελίσσεται στην οδό Ορφέως.

Βέβαια αυτή ακριβώς η χρονική διαφορά εκτέλεσης των τμημάτων του έργου, είχε ως αποτέλεσμα στο πρώτο τμήμα να χρησιμοποιηθούν πλάκες πεζοδρομιών, οι προδιαγραφές των οποίων πλέον θεωρούνται παλιές. Έτσι αυτές έπρεπε, σύμφωνα με την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Κομοτηνής, να αντικατασταθούν με νέες καινούργιων προδιαγραφών. Τα συνεργεία έπιασαν ήδη δουλειά σε πεζοδρόμιο που διέρχεται μπροστά από το καφέ El Classico και οι εργασίες αναμένεται να επεκταθούν σε μικρό τμήμα της οδού και να ολοκληρωθούν εντός λίγων ημερών. 

Όμως καίρια ζητήματα της ορθής λειτουργίας του ποδηλατόδρομου, όπως πότε θα μπει σε λειτουργία η ελεγχόμενη στάθμευση και πότε θα ασφαλτοστρωθεί η Ν. Ζωΐδου, παραμένουν ακόμα αγκάθι για το έργο. Η ασφαλτόστρωση της οδού επιβάλλεται από το έργο και ακόμα δεν έχει οριστεί η έναρξή της, που όπως είναι φυσικό θα προκαλέσει προβλήματα στην κυκλοφορία οχημάτων και πεζών. Η εφαρμογή της ελεγχόμενης στάθμευσης στο κέντρο της Κομοτηνής με την προμήθεια κάρτα στάθμευσης κόστους 0,30 λεπτών, θα επιτρέπει στον οδηγό να αφήσει το αυτοκίνητό του στους δρόμους, από όπου διέρχεται ο ποδηλατόδρομος, μόλις μισή ώρα, χωρίς να υπάρχει η δυνατότητα ανανέωσης. 

Όμως θα εφαρμοστεί καταρχήν από τη Ν. Ζωΐδη όταν αυτή ασφαλτοστρωθεί. Παράλληλα μόλις ασφαλτοστρωθεί η Νικολάου Ζωΐδη θα γίνει και η διαγράμμιση των θέσεων φορτοεκφόρτωσης των καταστημάτων. Τέλος, προβλέπεται η τοποθέτηση εμποδίων στις ράμπες των εισόδων του ποδηλατόδρομου, ώστε να σταματήσει επιτέλους το φαινόμενο της κατάληψης του από σταματημένα παράνομα οχήματα. Την αστυνόμευση θα αναλάβει το τμήμα τροχαίας.

Στο μεταξύ, όπως είναι γνωστό, το έργο του ποδηλατόδρομου στην οδό Ορφέως έχει λάβει παράταση πέντε μηνών. Στις 11 Ιουνίου 2012 έγινε η εγκατάσταση της αναδόχου εταιρείας Παπαδήμος Δημήτριος – Σίδερης Αντώνιος και η συμβατική υποχρέωση περαίωσης ήταν 12 μήνες. Μετά την παράταση, αναμένεται να παραδοθεί ολοκληρωμένο προς χρήση τον Φεβρουάριο του 2014.

Μέχρι τότε τα σχόλια σε βάρος του έργου είναι ενδεικτικά και δυστυχώς πολλά. Αλιεύσαμε ένα από την ομάδα «Ορφέως και Δημοκρίτου» που λειτουργεί στο facebook. “Ειλικρινά θέλω να ευχαριστήσω το δήμαρχο για αυτό το σπουδαίο έργο που ονομάζεται ποδηλατόδρομος. Δεν έχω λόγια...Ο σχεδιασμός δε είναι χάρμα! 

Οι εργασίες εκτελούνται σε απίστευτα γρήγορους ρυθμούς. Οι δε κάτοικοι της πόλης μας είναι μέσα στο χαμόγελο που βρίσκουν με τόση άνεση χώρο να σταθμεύουν τα οχήματα τους και ταυτόχρονα εξασκούν και τα "γαλλικά" τους, οι επαγγελματίες τρίβουν τα χέρια τους από την αύξηση του τζίρου τους γιατί πλέον σταματούν στα μαγαζιά τους και ποδηλάτες! Οι δε ποδηλάτες κινούνται τόσο άνετα στο ποδηλατόδρομο μιας και δεν υπάρχουν παρκαρισμένα αυτοκίνητα πάνω σε αυτόν... Λέτε να καταθέσουμε και εμείς μια πρόταση μομφής κατά του δημάρχου μας»;

Δήμητρα Συμεωνίδου