Συζήτηση για τον εκσυγχρονισμό του αεροδρομίου
Ενόψει της ανάληψης από την κοινοπραξία Fraport AG-Slentel Ltd της εκμετάλλευσης του αεροδρομίου Καβάλας «Μέγας Αλέξανδρος» στο επόμενο χρονικό διάστημα και για 40 συνολικά έτη, ο περιφερειάρχης ΑΜΘ Γιώργος Παυλίδης προσκάλεσε και ζήτησε να έχει επαφή με τη διοίκηση του επιχειρηματικού ομίλου. Σκοπός της συνάντησης που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 5 Απριλίου, στην Καβάλα, σε άριστο κλίμα, ήταν η μέγιστη αξιοποίηση του αεροδρομίου προς όφελος της κοινωνίας της Περιφέρειας.
Ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης δήλωσε σχετικά: «H Fraport έχει ως στόχο την επίτευξη κερδών, κάτι που μπορεί να γίνει με την αύξηση της κίνησης στο αεροδρόμιο. Η ενίσχυση της επιβατικής κίνησης είναι ζητούμενο γιατί θα σημάνει νέες εισροές στην περιοχή. Πρόθεσή μας, είναι να αξιοποιήσουμε κάθε ευκαιρία και δυνατότητα. Με ικανοποίηση, είχαμε τη διαβεβαίωση του πρόεδρου του εκτελεστικού συμβουλίου της Fraport Dr. Stefan Schulte ότι για τη λειτουργία του αερολιμένα θα διατηρηθεί το υπάρχον προσωπικό κι ότι το νέο το οποίο θα προσληφθεί, θα προέρχεται από την περιοχή μας. Επιμέρους κινήσεις θα προσδιορισθούν στο επόμενο διάστημα».
Στη συνάντηση συμμετείχαν, επίσης, ο αντιπεριφερειάρχης Καβάλας, Θ. Μαρκόπουλος, ο αντιπεριφερειάρχης Ξάνθης, Κ. Ζαγναφέρης, ο αντιπεριφερειάρχης Δράμας, Α. Πατακάκης και ο θεματικός αντιπεριφερειάρχης Τουριστικής Ανάπτυξης, Μ. Αμοιρίδης.
Ακολούθησε δεύτερη συνάντηση με τη συμμετοχή των εκπροσώπων των τοπικών συνδέσμων ξενοδόχων, τουριστικών πρακτόρων και του προέδρου του Επιμελητηρίου Καβάλας. Ο εκσυγχρονισμός του αεροδρομίου είναι συσχετισμένος με την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού στην περιοχή, ενώ ταυτόχρονα θα αποτελέσει εργαλείο στην προσπάθεια προσέλκυσης τουριστικού κοινού.
Μέχρι το τέλος του 2016 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η μεταβίβαση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στο σχήμα υπό τη γερμανική Fraport και τον όμιλο Κοπελούζου, όπως υποστήριξε ο διευθύνων σύμβουλος της πρώτης, Dr. Stefan Schulte. Ο ίδιος, ο οποίος εμφανίστηκε εξαιρετικά θετικός για τις προοπτικές της Ελλάδας και πολύ προσεκτικός στις απανωτές ερωτήσεις για τη στάση κυβερνητικών στελεχών, ήταν, όμως, σαφής Αν δεν επιλυθούν σειρά τεχνικών και άλλων θεμάτων (όπως ο διαχωρισμός της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας), η συμφωνία δεν θα ολοκληρωθεί και η είσπραξη του εφάπαξ τιμήματος του 1,23 δισ. ευρώ δεν θα γίνει. Υπενθυμίζεται πως αρχικά είχε γίνει γνωστό πως τα αεροδρόμια θα μεταφερθούν στον νέο διαχειριστή, με παράλληλη καταβολή του εφάπαξ τιμήματος, το προσεχές φθινόπωρο.
Τόσο ο Dr. Schulte, όσο και ο συνεταίρος του Δημήτρης Κοπελούζος, εμφανίστηκαν σφόδρα θετικοί, όταν αναφέρονταν στη μεγάλη συνεισφορά της παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στον ελληνικό τουρισμό και στην οικονομία. Ο επικεφαλής της Fraport ανακοίνωσε πως έχει ήδη επισκεφτεί τα 9 από τα 14 αεροδρόμια και έχει συνομιλήσει με στελέχη και τοπικούς παράγοντες. Τις επόμενες ημέρες προγραμματίζει να επισκεφτεί τις περιοχές που βρίσκονται τα υπόλοιπα πέντε αεροδρόμια, ενώ σε τελικό στάδιο βρίσκεται και η ίδρυση της Fraport Greece.
Ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης δήλωσε σχετικά: «H Fraport έχει ως στόχο την επίτευξη κερδών, κάτι που μπορεί να γίνει με την αύξηση της κίνησης στο αεροδρόμιο. Η ενίσχυση της επιβατικής κίνησης είναι ζητούμενο γιατί θα σημάνει νέες εισροές στην περιοχή. Πρόθεσή μας, είναι να αξιοποιήσουμε κάθε ευκαιρία και δυνατότητα. Με ικανοποίηση, είχαμε τη διαβεβαίωση του πρόεδρου του εκτελεστικού συμβουλίου της Fraport Dr. Stefan Schulte ότι για τη λειτουργία του αερολιμένα θα διατηρηθεί το υπάρχον προσωπικό κι ότι το νέο το οποίο θα προσληφθεί, θα προέρχεται από την περιοχή μας. Επιμέρους κινήσεις θα προσδιορισθούν στο επόμενο διάστημα».
Στη συνάντηση συμμετείχαν, επίσης, ο αντιπεριφερειάρχης Καβάλας, Θ. Μαρκόπουλος, ο αντιπεριφερειάρχης Ξάνθης, Κ. Ζαγναφέρης, ο αντιπεριφερειάρχης Δράμας, Α. Πατακάκης και ο θεματικός αντιπεριφερειάρχης Τουριστικής Ανάπτυξης, Μ. Αμοιρίδης.
Ακολούθησε δεύτερη συνάντηση με τη συμμετοχή των εκπροσώπων των τοπικών συνδέσμων ξενοδόχων, τουριστικών πρακτόρων και του προέδρου του Επιμελητηρίου Καβάλας. Ο εκσυγχρονισμός του αεροδρομίου είναι συσχετισμένος με την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού στην περιοχή, ενώ ταυτόχρονα θα αποτελέσει εργαλείο στην προσπάθεια προσέλκυσης τουριστικού κοινού.
Μέχρι το τέλος του 2016 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η μεταβίβαση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στο σχήμα υπό τη γερμανική Fraport και τον όμιλο Κοπελούζου, όπως υποστήριξε ο διευθύνων σύμβουλος της πρώτης, Dr. Stefan Schulte. Ο ίδιος, ο οποίος εμφανίστηκε εξαιρετικά θετικός για τις προοπτικές της Ελλάδας και πολύ προσεκτικός στις απανωτές ερωτήσεις για τη στάση κυβερνητικών στελεχών, ήταν, όμως, σαφής Αν δεν επιλυθούν σειρά τεχνικών και άλλων θεμάτων (όπως ο διαχωρισμός της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας), η συμφωνία δεν θα ολοκληρωθεί και η είσπραξη του εφάπαξ τιμήματος του 1,23 δισ. ευρώ δεν θα γίνει. Υπενθυμίζεται πως αρχικά είχε γίνει γνωστό πως τα αεροδρόμια θα μεταφερθούν στον νέο διαχειριστή, με παράλληλη καταβολή του εφάπαξ τιμήματος, το προσεχές φθινόπωρο.
Τόσο ο Dr. Schulte, όσο και ο συνεταίρος του Δημήτρης Κοπελούζος, εμφανίστηκαν σφόδρα θετικοί, όταν αναφέρονταν στη μεγάλη συνεισφορά της παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στον ελληνικό τουρισμό και στην οικονομία. Ο επικεφαλής της Fraport ανακοίνωσε πως έχει ήδη επισκεφτεί τα 9 από τα 14 αεροδρόμια και έχει συνομιλήσει με στελέχη και τοπικούς παράγοντες. Τις επόμενες ημέρες προγραμματίζει να επισκεφτεί τις περιοχές που βρίσκονται τα υπόλοιπα πέντε αεροδρόμια, ενώ σε τελικό στάδιο βρίσκεται και η ίδρυση της Fraport Greece.
Ακολουθήστε το xronos.gr στο Google News
