Παραχωρείται κεραία της πρώην «Φωνής της Αμερικής» με απόφαση του ΤΑΙΠΕΔ [Ταμείου Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου] Το εργαστήριο Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης και Αντιρρυπαντικής Τεχνολογίας ατμοσφαιρικών ρύπων που εδρεύει στην Ξάνθη, λόγω της χρονομίσθωσης του αεροπλάνου, εντάσσεται στον ευρωπαϊκό στόλο αεροσκαφών Για πρώτη φορά θα γίνονται μετρήσεις αερίων θερμοκηπίου, με αεροσκάφος του Πανεπιστημίου Θράκης όπου θα τοποθετηθούν ειδικά όργανα Ρεπορτάζ Δήμητρα Συμεωνίδου
Η διαχρονική επιθυμία της επιστημονικής κοινότητας της Ελλάδας είναι να υπάρξει μια ερευνητική «πλατφόρμα» και στην χώρα μας για έρευνα στην ατμόσφαιρα ή από την ατμόσφαιρα (τηλεπισκόπιση) σε θέματα εφαρμοσμένα ή εφαρμόσιμα στο δικό μας περιβάλλον θα ικανοποιηθεί σύντομα με πρωτοβουλία του ΔΠΘ.
Είναι προφανές ότι οι δορυφόροι δεν έχουν σήμερα την απαιτούμενη χωρική διακριτικότητα (spatialresolution) ή την απαιτούμενη ανιχνευτική ευαισθησία. Η Ελλάδα μάλιστα δεν διαθέτει ερευνητικό αεροσκάφος, ενώ οι ευρωπαϊκές χώρες διαθέτουν ικανό αριθμό. Μάλιστα σήμερα έχουν ενοποιήσει μέρος του διαθέσιμου χρόνου των ερευνητικών στόλων των αεροσκαφών τους (μέγιστο 20%) σε ένα ερευνητικό πρόγραμμα «EUFAR» χρηματοδοτούμενο από την Ε.Ε. Αν και αυτός ο χρόνος πτήσης είναι θεωρητικά διαθέσιμος για τις ανάγκες ερευνητικού έργου από οποιοδήποτε Ευρωπαίο επιστήμονα. Όμως όροι χρήσης και η κρίση για την απόκτηση χρόνου πτήσης κάνουν τη λύση αυτή περιορισμένης χρησιμότητας για την χώρα μας.
.jpg)
Όπως και κάθε χώρα έτσι και η πατρίδα μας έχει τις δικές της ανάγκες για τηλεπισκόπιση στην γεωργία, αλιεία, τεχνητή μεταβολή καιρικών συνθηκών, αλλαγές χρήσης γης, παρατήρηση ατμοσφαιρικής ρύπανσης, κλιματικών αλλαγών, διάβρωση ακτών, παρακολούθηση κηλίδων ρύπανσης στο θαλάσσιο περιβάλλον, μεταβολής βυθού ακτών.
Ακόμη στην εντόπιση αντικειμένων μήκους μεγαλύτερου 2 μέτρων στον βυθό θαλασσών (μέχρι βάθος 200 μ), επαλήθευση μετεωρολογικών δορυφόρων, ανίχνευση παραγωγικότητας των θαλασσών για την αλιεία (καταγραφή φυτοπλαγκτόν και ζωοπλαγκτόν), αρχαιολογία από αέρος, ανίχνευση ορυκτών από αέρος με γεωμαγνητικά όργανα, επαλήθευση και μετρήσεις προς επιβεβαίωση των εθνικών μας ραντάρ βροχής, παρατήρηση και καταγραφή φυσικών καταστροφών, την ανίχνευση ρύπων πάνω από αστικά κέντρα όπως και την ανίχνευση διαρροών από αγωγούς η δεξαμενές φυσικού η υγρού αερίου.
ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΣΤΙΣ ΕΡΕΥΝΕΣ ΑΠΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ
Τα παραπάνω είναι δυνατόν να οργανωθούν μόνο με τη δημιουργία εθνικής πλατφόρμας αεροσκάφους. Το εργαστήριο Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης και Αντιρρυπαντικής Τεχνολογίας Ατμοσφαιρικών Ρύπων του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης έχει εκτεταμένη πρακτική και ερευνητική πείρα στον τομέα ερευνών από αεροσκάφους, όπως προκύπτει από την μέχρι τώρα δράση του.
Γι’ αυτό ζητήθηκε, η εθνική πλατφόρμα να έχει επιστημονική βάση στην Ξάνθη και τεχνική βάση το αεροδρόμιο της Καβάλας. Ικανός αριθμός οργάνων για την αξιοποίηση αεροσκάφους είναι διαθέσιμος στο εργαστήριο, κάποια έχουν τοποθετηθεί για μετρήσεις στον εθνικό εναέριο χώρο ενώ υπάρχουν και καινούργιες κατασκευές και όργανα είναι έτοιμα να τοποθετηθούν στο ελληνικό αεροσκάφος ή σε αεροσκάφη του Ευρωπαϊκού στόλου.
Στον τομέα της τηλεπισκόπησης το εργαστήριο παρέχει μέσω της ιστοσελίδας του, προβλέψεις ατμοσφαιρικής ρύπανσης και καιρού για το ευρωπαϊκό πρόγραμμα «PROMOTE» όπως διευκρινίζει ο καθηγητής κ. Ραψομανίκης.
ΤΟ ΔΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΟΥ ΜΕΤΕΧΕΙ ΣΤΟΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΣΤΟΛΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ
Το εργαστήριο Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης και Αντιρρυπαντικής Τεχνολογίας Ατμοσφαιρικών Ρύπων, που χρονομισθώνει το αεροπλάνο, για το ΔΠΘ, ανήκει στον ευρωπαϊκό στόλο αεροσκαφών και έτσι το Δημοκρίτειο είναι το μοναδικό ελληνικό πανεπιστήμιο που μετέχει εκεί. «Είμαστε περήφανοι στο Δημοκρίτειο διότι η ανταμοιβή μας είναι η παρουσία μας στην μεγάλη ερευνητική οικογένεια της Ευρώπης, στον ευρωπαϊκό στόλο ερευνητικών αεροσκαφών με την ονομασία AEROPHOTO/DUTH. Η ιστοσελίδα του στόλου και η περιγραφή της πλατφόρμας μας βρίσκεται στον ιστοχώρο: www.eufar.net.», εξηγεί στο «Χ» ο κ. Ραψομανίκης. Για παράδειγμα, για τις ανάγκες του ευρωπαϊκού προγράμματος SCOUT-O3 τοποθετήθηκαν σε ελληνικό αεροσκάφος της εταιρίας «ΑΕΡΟΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ» (Cessna310) όργανα του εργαστηρίου. Οι μετρήσεις και τα αποτελέσματα, διατέθηκαν στην βάση δεδομένων των Ευρωπαίων συνεργατών και δημοσιεύθηκαν στην διεθνή βιβλιογραφία. Επίσης σε μετρήσεις κατά την διάρκεια του προγράμματος της ESA, ATHENS-THERMOPOLIS 2009, τα πρώτα αποτελέσματα δημοσιεύθηκαν και είναι έτοιμες προς κατάθεση άλλες δύο δημοσιεύσεις. Έχουν επίσης γίνει μετρήσεις ad hoc για άλλα ερευνητικά προγράμματα χρηματοδοτούμενα μόνο από το εργαστήριο στην Ξάνθη.
ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΑ ΟΦΕΛΗ ΚΑΙ ΣΗΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
Σε κάθε σύγχρονο έθνος, όπως και στην Ελλάδα, η έρευνα της ατμόσφαιρας και η έρευνα από την ατμόσφαιρα (τηλεπισκόπιση) είναι ζωτικής σημασίας για να είναι σε θέση η χώρα να δώσει λύσεις πολιτικές ή λύσεις καθαρά πρακτικές σε μια πληθώρα θεμάτων. Ένα μέρος αυτών των αναγκών καλύπτονται σε κάποιο βαθμό από δορυφορικά δεδομένα. Είναι όμως γνωστό ότι οι δορυφόροι παρουσιάζουν δεδομένα συγκέντρωσης ρύπων σε μορφή στήλης δεν έχουν την απαιτούμενη διακριτικότητα στον χώρο (spatial resolution) όταν ανιχνεύουν συγκεντρώσεις ρύπων στην θέση limp. Ακόμη και στην θέση ανίχνευσης στήλης μπορεί να μην έχουν την απαιτούμενη ανιχνευτική ευαισθησία.
Η ΕΛΛΑΔΑ ΑΝ ΚΑΙ ΣΤΟ ΣΤΑΥΡΟΔΡΟΜΙ ΤΗΣ ΡΥΠΑΝΣΗΣ ΔΕΝ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Είναι επίσης γεγονός ότι η χώρα μας βρίσκεται σε ένα «σταυροδρόμι ρύπανσης» προερχομένης από τα Βορειοδυτικά, η βόρειο-Ανατολικά, ώστε να χρειαζόμαστε αεροσκάφος για την πρόβλεψη του καιρού και της ρύπανσης. Σημειωτέον, ότι ενώ υπάρχουν έως και δύο εθνικές πλατφόρμες για έρευνα του θαλάσσιου περιβάλλοντος, καμία για έρευνα δεν γίνεται στο ατμοσφαιρικό περιβάλλον. «Υπάρχει λοιπόν άμεση ανάγκη να δημιουργηθεί μια εθνική πλατφόρμα αεροσκάφους, ώστε να γίνει αυτοδύναμη η χώρα μας στη συλλογή δεδομένων για ένα πλήθος, ζωτικής σημασίας, θεμάτων. Ταυτόχρονα οι έρευνες από αέρος θα συνεισφέρουν τα μέγιστα στην τόνωση της ερευνητικής δραστηριότητας της Ελλάδας σε θέματα αιχμής, προσδίδοντας κύρος στη χώρα μας μέσω παροχής τεχνογνωσίας και σε γειτονικές χώρες», σημειώνει ο κ. Ραψομανίκης.
ΣΤΟΧΟΣ ΟΙ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΑΕΡΙΩΝ ΘΕΡΜΟΚΗΠΙΟΥ
Στο μετεωρολογικό σταθμό που συστήνεται για βόρειο Ελλάδα και Αιγαίο από το Δημοκρίτειο για πρώτη φορά θα υπάρχουν μετρήσεις αερίων θερμοκηπίου, ενώ στο αεροσκάφος του πανεπιστημίου Θράκης θα τοποθετηθούν τα ειδικά όργανα, ενώ είναι σημαντικό ότι παραχωρείται με απόφαση του ΤΑΙΠΕΔ [Ταμείου Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου] η μια κεραία της πρώην «Φωνής της Αμερικής».
.jpg)
Σύντομο βιογραφικό σημείωμα:
Οι δευτεροβάθμιες σπουδές του κ. Ραψομανίκη περατώθηκαν στην Βαρβάκειο Πρότυπο Σχολή των Αθηνών. Μελέτησε Εφαρμοσμένη Χημεία (Χημική Μηχανική) στο Πανεπιστήμιο του Σέφφιλντ Αγγλίας (HallamSheffieldUniversity, U.K.) όπου το 1980 του απενεμήθη Δίπλωμα με Τιμητική Μνεία. Μελέτησε επίσης Περιβαλλοντική Χημεία στο Πανεπιστήμιο του Λέστερ Αγγλίας (LeicesterDeMontfordUniversity), όπου του απενεμήθη ο Διδακτορικός Τίτλος το 1983. Μετά από διετή ερευνητική εργασία στις Η.Π.Α. (UniversityofNewHampshire, NH, U.S.A) και τετραετή διδακτική και ερευνητική εργασία στο Πανεπιστήμιο του Έσσεξ Αγγλίας (InstituteofAerosolScience, EssexUniversity, U.K.), ανέλαβε καθήκοντα το 1989 ως Επίκουρος καθηγητής στο Τμήμα Χημικών Μηχανικών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Το 1990, μετά από πρόσκληση, ανέλαβε καθήκοντα ως Διευθυντής Ερευνητικής Ομάδος στο Ινστιτούτο Μάξ Πλάνκ της Γερμανίας (Max-Planck-OttoHahnInstitute, Mainz, Germany) για έρευνα στα αέρια του θερμοκηπίου και τις ανταλλαγές τους από και πρός τους ωκεανούς. Στον διευθυντή του Ινστιτούτου, καθηγητή PaulCrutzen απενεμήθη το Βραβείο Νομπέλ για Ατμοσφαιρική Χημεία το 1995. Ο Σπυρίδων Ραψομανίκης επέστρεψε στην Ελλάδα το 1998 όπου ανέλαβε καθήκοντα ως Αναπληρωτής Καθηγητής (από το 2002 ως καθηγητής) και Διευθυντής του Εργαστηρίου Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης στο τμήμα Μηχανικών Περιβάλλοντος του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης. Από τον Σεπτέμβριο 2002 ως τον Σεπτέμβριο του 2004 ήταν ο πρώτος εκλεγμένος πρόεδρος.
Ακολουθήστε το xronos.gr στο Google News