Οι αστυνομικές συνοριακές αρχές της Βουλγαρίας καθυστερούν τη διαδικασία εισόδου/εξόδου σε χρόνους που σε καμία περίπτωση δεν είναι δικαιολογημένοι
Σε μεγάλη περιπέτεια έχει εξελιχθεί η είσοδος και η έξοδος από τη Βουλγαρία στο μεθοριακό σταθμό Νυμφαία-Μακάζα. Οι αστυνομικές συνοριακές αρχές της Βουλγαρίας καθυστερούν τη διαδικασία εισόδου/εξόδου σε χρόνους που σε καμία περίπτωση δεν είναι δικαιολογημένοι. Τα παραπάνω αναφέρουν πληροφορίες του "Χ", που κάνουν λόγο για αψυχολόγητη συμπεριφορά, που έχει ένα και μοναδικό στόχο, να πιέσει την ελληνική πλευρά για την υλοποίηση συγκεκριμένων έργων, που θέλουν οι Βούλγαροι για να προωθήσουν τα συμφέροντά τους.
Διαδικτυακή παρέμβαση για το θέμα έκανε ο πρώην εκτελεστικός γραμματέας της Περιφέρειας ΑΜ-Θ Κώστας Κατσιμίγας, γνώστης του θέματος από την προηγούμενη θητεία του στην Περιφέρεια, αναφέροντας χαρακτηριστικά: "Στους Βούλγαρους είναι πολύ καλά γνωστό ότι η Νυμφαία είναι ο σταθμός με τη μεγαλύτερη κίνηση ανθρώπων με μικρά οχήματα ανάμεσα στις δύο χώρες. Επίσης στους Βούλγαρους είναι πολύ καλά γνωστό ότι από την Νυμφαία διέρχεται πλέον ολόκληρη η επιβατική κίνηση από το 80% της Βουλγαρίας, το 90% της Ρουμανίας και το 100% της Μολδαβίας, Ουκρανίας και Ρωσίας προς οποιοδήποτε ελληνικό προορισμό". Σε άλλο σημείο ο κ. Κατσιμίγας λέει "στην πράξη η Βουλγαρία είδε στη Νυμφαία τον μοναδικό (μαζί με τον Προμαχώνα ίσως) μεθοριακό σταθμό ελληνικών συμφερόντων. Αυτό δεν ενοχλεί τόσο πολύ τη Βουλγαρία αλλά τη διευκολύνει να κάνει τα παιχνίδια της και να απαιτήσει/εκβιάσει την επίσπευση της κατασκευής του αποκλειστικά βουλγαρικών συμφερόντων κάθετου άξονα Ξάνθης Δημαρίου/Rudozem που εξυπηρετεί αποκλειστικά το μεγαλύτερο χιονοδρομικό κέντρο της Βουλγαρίας Παμπόροβο και τη Βουλγαρική πόλη Σμόλιαν πληθυσμού 35.000 κατοίκων". Στο μεταξύ το ελληνικό κράτος πριν λίγους μήνες ανέχθηκε το κλείσιμο των συνόρων από διαμαρτυρόμενους αγρότες καταφέροντας μεγάλο πλήγμα στις χειμαζόμενες οικονομίες και των δύο χωρών, Ελλάδας και Βουλγαρίας.
Στην αρχή λοιπόν της τουριστικής περιόδου, από το μεθοριακό σταθμό Νυμφαία-Μακάζα, διέρχονται με μεγάλη καθυστέρηση τα επιβατικά αυτοκίνητα που προορισμό έχουν περιοχές της Αν. Μακεδονίας και Θράκης, όπως η Θάσο, αλλά και κάθε γωνιά της Ελλάδας.
Και βέβαια αν κάποια στιγμή, κάποιος Έλληνας παράγοντας τοπικός, η του αθηναϊκού κράτους έχει το κουράγιο να διαμαρτυρηθεί στους Βούλγαρους για τις αδικαιολόγητες και επιλεκτικές καθυστερήσεις στη Νυμφαία, να προετοιμαστεί να δώσει εξηγήσεις και για τη ξεφτίλα του κλεισίματος των συνόρων από τους αγρότες για ενάμιση μήνα, το χειμώνα που πέρασε..., σημειώνει με νόημα ο πρώην εκτελεστικός γραμματέας της Περιφέρειας ΑΜ-Θ Κώστας Κατσιμίγας.
Διαδικτυακή παρέμβαση για το θέμα έκανε ο πρώην εκτελεστικός γραμματέας της Περιφέρειας ΑΜ-Θ Κώστας Κατσιμίγας, γνώστης του θέματος από την προηγούμενη θητεία του στην Περιφέρεια, αναφέροντας χαρακτηριστικά: "Στους Βούλγαρους είναι πολύ καλά γνωστό ότι η Νυμφαία είναι ο σταθμός με τη μεγαλύτερη κίνηση ανθρώπων με μικρά οχήματα ανάμεσα στις δύο χώρες. Επίσης στους Βούλγαρους είναι πολύ καλά γνωστό ότι από την Νυμφαία διέρχεται πλέον ολόκληρη η επιβατική κίνηση από το 80% της Βουλγαρίας, το 90% της Ρουμανίας και το 100% της Μολδαβίας, Ουκρανίας και Ρωσίας προς οποιοδήποτε ελληνικό προορισμό". Σε άλλο σημείο ο κ. Κατσιμίγας λέει "στην πράξη η Βουλγαρία είδε στη Νυμφαία τον μοναδικό (μαζί με τον Προμαχώνα ίσως) μεθοριακό σταθμό ελληνικών συμφερόντων. Αυτό δεν ενοχλεί τόσο πολύ τη Βουλγαρία αλλά τη διευκολύνει να κάνει τα παιχνίδια της και να απαιτήσει/εκβιάσει την επίσπευση της κατασκευής του αποκλειστικά βουλγαρικών συμφερόντων κάθετου άξονα Ξάνθης Δημαρίου/Rudozem που εξυπηρετεί αποκλειστικά το μεγαλύτερο χιονοδρομικό κέντρο της Βουλγαρίας Παμπόροβο και τη Βουλγαρική πόλη Σμόλιαν πληθυσμού 35.000 κατοίκων". Στο μεταξύ το ελληνικό κράτος πριν λίγους μήνες ανέχθηκε το κλείσιμο των συνόρων από διαμαρτυρόμενους αγρότες καταφέροντας μεγάλο πλήγμα στις χειμαζόμενες οικονομίες και των δύο χωρών, Ελλάδας και Βουλγαρίας.
Στην αρχή λοιπόν της τουριστικής περιόδου, από το μεθοριακό σταθμό Νυμφαία-Μακάζα, διέρχονται με μεγάλη καθυστέρηση τα επιβατικά αυτοκίνητα που προορισμό έχουν περιοχές της Αν. Μακεδονίας και Θράκης, όπως η Θάσο, αλλά και κάθε γωνιά της Ελλάδας.
Και βέβαια αν κάποια στιγμή, κάποιος Έλληνας παράγοντας τοπικός, η του αθηναϊκού κράτους έχει το κουράγιο να διαμαρτυρηθεί στους Βούλγαρους για τις αδικαιολόγητες και επιλεκτικές καθυστερήσεις στη Νυμφαία, να προετοιμαστεί να δώσει εξηγήσεις και για τη ξεφτίλα του κλεισίματος των συνόρων από τους αγρότες για ενάμιση μήνα, το χειμώνα που πέρασε..., σημειώνει με νόημα ο πρώην εκτελεστικός γραμματέας της Περιφέρειας ΑΜ-Θ Κώστας Κατσιμίγας.
Ακολουθήστε το xronos.gr στο Google News
