Ξεχάστε τα κόκκινα, έρχονται λευκά ταξί

Πορτοκαλοκόκκινο, όπως θα έλεγε και η Δέσποινα Μοιραράκη, σκούρο κόκκινο, μπορντό και τελικά όλες τις αποχρώσεις του κόκκινου, έχουν τα ταξί της Κομοτηνής. Αυτή η κατάσταση θα αλλάξει. Πως; Με απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του δήμου Κομοτηνής. Ειδικότερα όπως έγινε γνωστό, την Τρίτη 2 Δεκεμβρίου συνεδριάζει η Επιτροπή και ένα από τα θέματα που θα συζητήσει είναι ο καθορισμός εξωτερικού χρώματος ταξί Κομοτηνής και αγοραίων περιφερειακής ενότητας Ροδόπης.

Τα ταξί όπως συνηθίσαμε να βλέπουμε στην τηλεόραση είναι συνήθως κίτρινα. Είναι το χρώμα που επέλεξαν σε Αθήνα και Πειραιά οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές. Το ίδιο χρώμα ταξί κυκλοφορεί και στους δρόμους της Αλεξανδρούπολης. Το κόκκινο της Κομοτηνής, είναι χρώμα που συναντάται σχεδόν σε κάθε γωνιά της Ελλάδας. Τα Γρεβενά, η Έδεσσα, η Λαμία είναι πόλεις που χρησιμοποιούν το κόκκινο ή το βυσσινή στα ταξί τους, όπως ακριβώς και η Κομοτηνή. Κάτι που θα αλλάξει καθώς η πρόταση είναι τα ταξί της πόλης μας να γίνουν λευκά. Άσπρα είναι ταξί που κυκλοφορούν στο Ρέθυμνο, είναι από τις ελάχιστες πόλεις πανελλαδικά που έχουν επιλέξει αυτό το ουδέτερο χρώμα για τα ταξί.   

Η αλλαγή θα γίνει σε διάστημα δύο ετών είπε ο Παντελής Μαστροθεοδωράκης γενικός γραμματέας του σωματείου ραδιοταξί Κομοτηνής. «Το χρώμα του ταξί εγκρίνεται από την Επιτροπή του δήμου, η απόφαση διαβιβάζεται στο τμήμα Συγκοινωνιών και δίνεται η άδεια», εξήγησε ο εκπρόσωπος των ραδιοταξί. Ο ίδιος ξεκαθάρισε ότι η αλλαγή που ολοκληρωθεί σε βάθος διετίας. «Κάθε συνάδερφος έχει περιθώριο δύο ετών να κάνει την αλλαγή, γιατί υπάρχει και κόστος το οποίο υπολογίζεται γύρω στα 600 με 700 ευρώ. Νομίζω ότι μέσα σε αυτό το διάστημα οι συνάδερφοι θα μπορέσουν να βρουν τα χρήματα αλλά πάλι εάν υπάρχει πρόβλημα μπορούν να πάρουν παράταση για να βαφούν όλα τα αυτοκίνητα». 

Στις 9:30 το πρωί της Τρίτης συνεδριάζει η Επιτροπή του δήμου Κομοτηνής, στο δημαρχιακό κατάστημα, εκεί όπου αναμένεται να δώσουν το παρόν εκπρόσωποι των οδηγών ταξί. Ως προς το σκεπτικό της απόφασης αυτής που πάρθηκε σε εποχές κρίσης ο κ. Μαστροθεοδωράκης εξήγησε ότι, «οι πρώτοι που βλέπουν οι ξένοι είμαστε εμείς και οι τελευταίοι πάλι εμείς. Οφείλουμε να είμαστε ωραίοι και απέναντι στον κόσμο και να έχουμε και μία νότα αισιοδοξίας γιατί η ζωή συνεχίζεται», τόνισε. 

Η ζωή συνεχίζεται την ώρα που ο κλάδος καταγράφει κατακόρυφη πτώση στο μεταφορικό έργο. Ελάχιστοι είναι όσοι επιλέγουν ταξί για τις μετακινήσεις τους και φυσικά αυτή η κατάσταση έχει αντίκτυπο στους επαγγελματίες, οι οποίες βιώνουν την κρίση στο πετσί τους. «Υπάρχει πρόβλημα τεράστιο στη δουλειά. Θα πρέπει να αλλάξει η φορολογία, ο ΟΑΕΕ να αλλάξει την πολιτική του και φυσικά να αλλάξουν και τα κόμιστρα προς τα κάτω. Δεν μπορεί να αλλάξει προς τα πάνω γιατί ο κόσμος έχει πρόβλημα, άρα πρέπει να προσαρμοστούμε στην οικονομική πραγματικότητα των πολιτών», εξήγησε ο εκπρόσωπος των ραδιοταξί. Σύμφωνα με τον κ. Μαστροθεοδωράκη η ίδια χιλιομετρική απόσταση, κοστίζει λιγότερο στην Αθήνα από ό,τι στην Κομοτηνή.  «Εμάς το πελατολόγιο μας είναι συγκεκριμένο, φοβάται ο κόσμος και δεν ανεβαίνει στα ταξί, γι΄αυτό πρέπει να μειωθούν τα τιμολόγια γιατί είμαστε υποχρεωμένοι να τα τηρούμε», εξήγησε. 

Σχεδόν 100 είναι τα ταξί της Κομοτηνής, ελάχιστα από τα οποία καταφέρνουν τα βγάλουν τα έξοδα της ημέρας. Γι΄ αυτό ζητείται η μείωση των κομίστρων που θα επιτρέψει περισσότερους πολίτες να χρησιμοποιούν αυτό το μέσο μεταφοράς. 

Όλγα Τσιούλφα