Η κ. Πάβλοβα δήλωσε ότι η τροποποίηση της απαγόρευσης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων πάνω από 3,5 τόνους ή τουλάχιστον όσον αφορά στα λεωφορεία, υπήρξε αντικείμενο συζητήσεων με τις ελληνικές αρχές Με την επίσκεψή της στο μεθοριακό σταθμό η υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης Λιλιάνα Πάβλοβα μας υπενθύμισε τη σημασία που έχει να αρθεί μία παράλογη απαγόρευση, που κανείς μέχρι σήμερα δεν έχει αντιληφθεί για ποιο λόγο επιβλήθηκε εξαρχής
Ήταν στην ομιλία του Αντώνη Σαμαρά, προεκλογικά, στις αρχές Ιανουαρίου στην Κομοτηνή, όταν τελευταία φορά ακούσαμε από ελληνικά χείλη μία ακόμα δέσμευση για την ολοκλήρωση του κάθετου άξονα Κομοτηνής – Βουλγαρίας, ώστε να μπορούν να διέρχονται λεωφορεία και φορτηγά. Το ξεχασμένο αίτημα για διέλευση φορτηγών-λεωφορείων από τον ελληνοβουλγαρικό κάθετο άξονα, ξεχασμένο τουλάχιστον από τις τοπικές μας αρχές, επαναφέρουν οι Βούλγαροι, υπενθυμίζοντάς μας τη σημασία που έχει να αρθεί μία παράλογη απαγόρευση, που κανείς μέχρι σήμερα δεν έχει αντιληφθεί για ποιο λόγο επιβλήθηκε εξαρχής.
Η ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΤΗΣ ΒΟΥΛΓΑΡΑΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥ
Αφορμή μία επίσκεψη που έκανε την περασμένη Δευτέρα 9 Φεβρουαρίου η υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης Λιλιάνα Πάβλοβα στο μεθοριακό σταθμό Μακάζα Νυμφαία. Το πρακτορείο NOVINITE μετέδωσε τις δηλώσεις της υπουργού Περιφερειακής Ανάπτυξης Λιλιάνα Πάβλοβα, σύμφωνα με τις οποίες, η συνοριακή διάβαση Μακάζα - Νυμφαία μπορεί να διευρυνθεί με δύο λωρίδες για τη διέλευση βαρέων φορτηγών οχημάτων, μία σε κάθε κατεύθυνση. Σε ομιλία της στο Κίρτζαλι, η υπουργός διευκρίνισε ότι η διαδικασία θα απαιτήσει τουλάχιστον 6-8 μήνες. Επισημαίνοντας την αύξηση της κυκλοφορίας μέσω Κίρτζαλι, προς τη συνοριακή διάβαση Μακάζα - Νυμφαία ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες, η κ. Πάβλοβα τόνισε ότι η πρώτη προτεραιότητα μετά τη χειμερινή περίοδο θα είναι η νέα ασφαλτόστρωση των τμημάτων των δρόμων εντός της πόλης. Συμπλήρωσε επίσης, ότι γίνεται επεξεργασία σχεδίων για την κατασκευή παρακαμπτήριας οδού. Η κ. Πάβλοβα δήλωσε ότι η τροποποίηση της απαγόρευσης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων πάνω από 3,5 τόνους ή τουλάχιστον όσον αφορά στα λεωφορεία, υπήρξε αντικείμενο συζητήσεων με τις ελληνικές αρχές.
Η αύξηση της κυκλοφορίας στη δίοδο αναμένεται να γίνει αισθητή τους επόμενους μήνες, όταν οι επισκέπτες από τη Βουλγαρία αλλά και τη Ρουμανία θα κατακλύσουν τις παραλίες της Ροδόπης και όχι μόνο. Βέβαια για το πόσο προετοιμασμένοι είμαστε για ένα νέο κύμα επισκεπτών, αυτό θα το δείξει ο χρόνος.
Πάντως οι πιέσεις από τη Βουλγαρία για την άρση της απαγόρευσης εντείνονται, όταν στην Ελλάδα και στην περιοχή μας το θέμα θα μας απασχολήσει όταν θα αναρωτιόμαστε γιατί οι τουρίστες δε μένουν στην περιοχή μας και γιατί η μεταφορά προϊόντων συνεχίζει να είναι ένα υψηλό κόστος για τις επιχειρήσεις.
Δήμητρα Συμεωνίδου
Ακολουθήστε το xronos.gr στο Google News
