Σε φάση αδειοδότησης το ιδιωτικό Parking Κομοτηνής

Μία τεράστια ταμπέλα που γράφει με μεγάλα κόκκινα γράμματα «Parking» ιδιωτικός χώρος στάθμευσης, διακρίνει κανείς στην είσοδο του πρώην δημοτικού παρκινγκ. Είναι ακουμπισμένο στο προκατασκευασμένο εκδοτήριο που μεταφέρθηκε από την αρχική του θέση. Πέρα από αυτό τίποτα άλλο δε δείχνει ότι ξεκινούν εργασίες για την μετατροπή του σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης.  Αυτό γιατί σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Χ» ο ιδιώτης που το μίσθωσε βρίσκεται ακόμα στη διαδικασία έκδοσης των σχετικών αδειών, λόγω της γραφειοκρατίας που όπως φαίνεται τον ταλαιπωρεί. Το παρκινγκ βρίσκεται βορειοανατολικά του Ιδρύματος Παπανικολάου μεταξύ των οδών Δημοκρατίας και Αγχιάλου. Η ταμπέλα που φωτογράφισε ο φακός του «Χ» αναγράφει ότι ο ιδιωτικός χώρος στάθμευσης θα λειτουργεί καθημερινά από το πρωί έως το μεσημέρι καθώς και τρία απογεύματα την εβδομάδα, ωστόσο το τελικό πρόγραμμα θα διαμορφωθεί όταν πλέον ανοίξει. 

Στον Κωνσταντίνο Μπαμπέλη από την Κομοτηνή, με μηνιαίο μίσθωμα τα 6.200 ευρώ κατοχυρώθηκε μετά από δημοπρασία ο δημοτικός χώρος. Ο Κ. Μπαμπέλης συμμετείχε μαζί με άλλους δέκα στη δημοπρασία και τελικά κατάφερε να πάρει την εργολαβία. Όλα αυτά έγιναν τον περασμένο Φεβρουάριο,  ωστόσο τίποτα δεν έχει αλλάξει στην καθημερινότητα των οδηγών της πόλης. 

Ο χώρος στάθμευσης είναι εμβαδού 5.612,91 τ.μ., χωρητικότητας 198 θέσεων αυτοκινήτων από τις οποίες οι 5 θέσεις θα διατίθενται δωρεάν, για ΑμεΑ, εξαιρουμένων φορτηγών και τροχόσπιτων. Η διάρκεια της μίσθωσης είναι πενταετής και δεν εμπίπτει στις εμπορικές μισθώσεις. Η τιμή εκκίνησης στη δημοπρασία ήταν τα 3.500 ευρώ. 

Ο πλειοδότης όπως προέβλεπαν οι όροι της δημοπρασίας υποχρεούνταν εντός 10 ημερών από την κοινοποίησης της απόφασης κατακύρωσης και έγκρισης του αποτελέσματος της δημοπρασίας, να προσέλθει για την υπογραφή σύμβασης μίσθωσης. Σε περίπτωση όμως που στην παραπάνω προθεσμία δεν είχε εκδοθεί άδεια λειτουργίας του παρκινγκ, όπως και έγινε, στον μισθωτή θα δίνονταν ένας εύλογος χρόνος έως 90 ημερών για την έκδοσή της. Έτσι η έναρξη του χρόνου της σύμβασης είναι αυτή της άδειας λειτουργίας και λήξη η αντίστοιχη ημερομηνία συμπλήρωσης της πενταετίας.

Στους επιπλέον όρους της δημοπρασίας ορίστηκε ότι το ανώτατο ωριαίο τίμημα στάθμευσης δεν μπορεί να υπερβαίνει το ποσό των 0,50 ευρώ για την πρώτη τριετία και των 0,60 ευρώ για τα επόμενα δύο έτη. Μισό ευρώ θα είναι και η ωριαία επιβάρυνση με την εφαρμογή του συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης, στους δρόμους γύρω από το παρκινγκ, την οποία υποχρεούται να εφαρμόσει ο δήμος Κομοτηνής. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της δημοτικής αρχής σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης θα εφαρμοστεί και γύρω από τον ποδηλατόδρομο, θα υπάρξουν κάρτες διαφορετικού χρώματος που θα κοστίζουν 0,30 ευρώ τη μισή ώρα και ο οδηγός δε θα έχει τη δυνατότητα να ανανεώσει το χρόνο στάθμευσης του για μισή ώρα ακόμα. 

Την ίδια ώρα ο μισθωτής δικαιούται να εκμισθώνει έως το 20% του συνολικού αριθμού των θέσεων εκτός του συστήματος ωριαίας στάθμευσης, σε μηνιαία ή άλλη μίσθωση, με ελεύθερο όριο μισθώματος. 

Πάντως ο μισθωτής υποχρεούται καθ’ όλη τη διάρκεια της μίσθωσης να απασχολεί νομίμως τουλάχιστον δύο  εργαζόμενους πλήρους ωραρίου, και μάλιστα υποχρεούται σε μηνιαία κατάθεση των σχετικών εργασιακών παραστατικών.