Ο «στοιχειωμένος» δρόμος και οι υπογραφές των κατοίκων

 «Στοιχειωμένος» και «καταραμένος» είναι ορισμένα από τα επίθετα, με τα οποία έχει χαρακτηριστεί κατά καιρούς ο δρόμος Κομοτηνής – Συμβόλων και όχι άδικα. Παραμένει ημιτελής εδώ και  χρόνια υποβάλλοντας σε τρομερή ταλαιπωρία τους κατοίκους της γύρω περιοχής. Ο δρόμος είναι κατά 93% τελειωμένος και απομένει το 7% για να ολοκληρωθεί στο σημείο που περνά μπροστά από το στρατόπεδο Παράσχου στην οδό Αγίας Βαρβάρας. Πρόκειται για μία απόσταση περίπου 200 μέτρων που δεν ασφαλτοστρώθηκε γιατί ο δήμος Κομοτηνής είναι σε διαμάχη με την εταιρεία Άλφα Διεθνής Κατασκευαστική που το ανέλαβε. Τα έργα έχουν παγώσει σχεδόν δύο χρόνια, με αποτέλεσμα την αναστάτωση δεκάδων οικογενειών.  

Τον Απρίλιο του 2013 ανακοινώθηκε από το  δήμο Κομοτηνής το κλείσιμο του δρόμου που περνά ακριβώς δίπλα από το στρατόπεδο Παράσχου και έκτοτε η κίνηση μεταφέρθηκε στον παράλληλο της Αγίας Βαρβάρας, την οδό Κατσαντώνη. «Επειδή υπάρχει έντονο πρόβλημα δημόσιας υγείας λόγω της σκόνης που δημιουργείται από την κίνηση των οχημάτων ενώ ταυτόχρονα δημιουργούνται κίνδυνοι στην κυκλοφορία από τη μη ολοκλήρωση των εργασιών οδοστρωσίας, κλείνει το τμήμα της οδού Αγίας Βαρβάρας στην Κομοτηνή, από τη διασταύρωσή της με την οδό Μεγάλου Αλεξάνδρου, έως τη διασταύρωση με την οδό Ολύμπου», ανέφερε η σχετική ανακοίνωση. 

«Η οδός θα παραμείνει κλειστή, μέχρι να κατασκευαστεί η ασφαλτική ισοπεδωτική στρώση», ανέφερε επίσης η ανακοίνωση και η αλήθεια είναι ότι δεν άλλαξε το παραμικρό από τότε μέχρι σήμερα. «Ακόμα σέρνεται το έργο και μετανιώνουμε γιατί δεν ακολουθήσαμε τον ίδιο δρόμο με αυτό της Καρυδιάς και στην περίπτωση του δρόμου της Αγίας Βαρβάρας. Αν το είχαμε κάνει θα είχε προχωρήσει ο δρόμος», είχε δηλώσει τον περασμένο Ιανουάριο ο δήμαρχος Κομοτηνής Γ. Πετρίδης στη διάρκεια συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου. Στην περίπτωση του δρόμου Καρυδιάς είχε αποφασιστεί η υποκατάσταση του εργολάβου, πρακτική που δεν ακολουθήθηκε για το δρόμο Κομοτηνής-Συμβόλων. Υπήρχε δικαστική και διοικητική εμπλοκή γιατί σε αυτό το έργο η ανάδοχος εταιρεία «Άλφα Διεθνής Κατασκευαστική» κηρύχτηκε έκπτωτη, είχε τονίσει επίσης ο κ. Πετρίδης. 

Έναν μήνα μετά τις συγκεκριμένες δηλώσεις του δημάρχου, το θέμα επανήλθε με παρέμβαση του δημοτικού συμβούλου Νεκτάριου Δαπέργολα. Την άμεση χορήγηση εγγράφων σχετικών με τον  δρόμο Κομοτηνής-Συμβόλων είχε ζητήσει τότε,  ο δημοτικός σύμβουλος της παράταξης Σπάρτακος Νεκτάριος Δαπέργολας καταθέτοντας στις 19/2/2014 έγγραφη αίτηση στο δημαρχείο. Το έγγραφο είχε ως αποδέκτη το δήμαρχο Κομοτηνής Γιώργο Πετρίδη (με κοινοποίηση προς τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου) και ανέφερε τα εξής: «Παρακαλώ να μου χορηγηθούν άμεσα τα εξής έγγραφα, που σχετίζονται με το υπό κατασκευήν έργο «Βελτίωση οδικής σύνδεσης Κομοτηνής ? Συμβόλων»: 1. Ο προϋπολογισμός προσφοράς του αναδόχου του έργου. 2. Τα σχέδια της μελέτης σε ηλεκτρονική μορφή. 3. Η τελευταία εγκεκριμένη πιστοποίηση του αναδόχου. 4. Ο τελευταίος εγκεκριμένος ΑΠΕ. 5. Το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα κατασκευής του έργου. 6. Το σχέδιο ασφαλείας καθώς και η σήμανση που εφαρμόζεται στη συγκεκριμένη περιοχή. 7. Η πλήρης αλληλογραφία που αφορά στο έργο για τη χρονική περίοδο από την παύση των εργασιών και έως σήμερα». 

Υπενθυμίζεται ότι ο εργολάβος είχε κηρυχτεί έκπτωτος μετά και την παρέμβαση του αντιεισαγγελέα Πρωτοδικών Ροδόπης. Το έργο ξεκίνησε στις 7 Οκτωβρίου του 2010 και σύμφωνα με την αρχική σύμβαση θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί στις 6 Ιουλίου του 2011. Τρία χρόνια μεσολάβησαν έκτοτε και παραμένει ένα εργοτάξιο, απροσπέλαστο από οδηγούς ακόμα και πεζούς και φυσικά επικίνδυνος. 

Και ενώ έχουν ησυχάσει οι κάτοικοι της Αγίας Βαρβάρας, ο χρόνος περνά απειλητικά για όσους διαμένουν επί της Κατσαντώνη. Όλη η κίνηση από και προς την περιοχή της Εκτενεπόλ έχει μεταφερθεί εκεί. Επιπλέον οι μονοδρομήσεις που έγιναν στις οδούς Ολύμπου, Ταταούλων και αλλού, οδήγησαν τα οχήματα προς την Κατσαντώνη η οποία ουσιαστικά υποκατέστησε την οδό Αγίας Βαρβάρας. Είναι θαύμα που δεν έγιναν ακόμα ατυχήματα στην περιοχή ανέφεραν οι κάτοικοι μιλώντας στον «Χ».  «Το πρόβλημα ξεκίνησε πριν ακόμα διακόψουν την κυκλοφορία στην οδό Αγίας Βαρβάρας,  με αποτέλεσμα να υποφέρουμε όλη την σκόνη που μετέφεραν μέσα στα σπίτια μας τα διερχόμενα αυτοκίνητα», είπε η Αρετή Καρρά.  «Μετά κλείστηκε ο δρόμος με αποτέλεσμα να μεταφέρεται ακριβώς μπροστά στα σπίτια μας η κυκλοφορία». Αυτή η απόφαση έφερε ηχορύπανση, σκόνη  και επικινδυνότητα για παιδιά και μεγάλους που κατοικούν στην περιοχή. 

Είναι χαρακτηριστική η καταγγελία κατοίκου της οδού Κατσαντώνη ο οποίος θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του. «Ο αδερφός μου που έχει αναπηρία, παρενοχλείται με κόρνες και δέχεται βρισιές στην προσπάθεια του να περάσει το δρόμο για να πάει απέναντι στην παιδική χαρά. Κάθε φορά που προσπαθεί να βγει στο δρόμο φοβάται με αποτέλεσμα να κλείνεται στο σπίτι και να κλαίει».  Αγανακτισμένοι οι κάτοικοι της περιοχής μάζεψαν υπογραφές και κινήθηκαν δικαστικά υποβάλλοντας εξώδικα προς την τεχνική υπηρεσία του δήμου Κομοτηνής και τον εργολάβο, ζητώντας άμεσα να αποπερατωθεί το έργο. Πρόκειται για μία απόσταση 200 μέτρων που έχει μηδαμινό κόστος και όμως ταλαιπωρεί επί χρόνια μία μεγάλη γειτονιά της πόλης. «Ακόμα και τα στρατιωτικά οχήματα πρέπει να κάνουν το κύκλο, να περάσουν μπροστά από τα σπίτια μας και μετά να μπουν στο στρατόπεδο», ανέφερε ο συμπολίτης μας.

Το ερώτημα που έθεσε ήταν ποιος εγγυάται την ασφάλεια σχεδόν 500 παιδιών που πηγαινοέρχονται καθημερινά στα σχολεία της συγκεκριμένης γειτονιάς όταν ένας συνοικιακός δρόμος καλείται να σηκώσει την κίνηση δεκάδων οχημάτων. Το 4ο γυμνάσιο, το 8ο δημοτικό σχολείο, ένας παιδικός σταθμός και ένα νηπιαγωγείο υπάρχουν στη συγκεκριμένη περιοχή.  «Εμείς είχαμε έναν ήσυχο δρόμο, περνούσε ένα αυτοκίνητο στη μισή ώρα και όλα ήταν ήρεμα. Τώρα υπάρχουν παιδιά και ηλικιωμένοι οι οποίοι δεν μπορούν να περπατήσουν γρήγορα», τόνισε ακόμα. 

Με σύγχρονο γιοφύρι της Άρτας παρομοίασε το δρόμο ο Χρήστος Τσόνιας κάτοικος της περιοχής «εδώ και χρόνια κατασκευάζεται και δε λέει να τελειώσει», ανέφερε σχετικά και πρόσθεσε «όλα περνούνν πλέον μπροστά από τα σπίτια μας, σηκώνεται η σκόνη, υπάρχουν νερά και μία πολύ μεγάλη φασαρία καθημερινά. Εμείς αντιδράμε γιατί υπάρχουν και τα σχολεία. Τι θα γίνει το χειμώνα όταν τα παιδιά επιστρέψουν και πάλι στα σχολεία;» αναρωτήθηκε.  

Το σύνολο του έργου ανέρχεται σε 240.000 ευρώ και απομένουν έργα της τάξης των 25.000 ευρώ.