Ο ποδηλατόδρομος ακυρώνεται μέρα με την ημέρα

Ένα έργο που δημιουργήθηκε για να δώσει κυκλοφοριακή ανάσα στην πόλη, ακυρώνεται μέρα με την ημέρα, όσο η ελεγχόμενη στάθμευση παραμένει κενό γράμμα, όσο οι οδηγοί συνεχίζουν να παρκάρουν παράνομα, όσο οι ποδηλάτες στέκουν απαθείς χωρίς να λαμβάνουν πρωτοβουλίες και να πιέζουν προς τη σωστή χρήση του και όσο η αστυνόμευση συνεχίζει να είναι πολυτέλεια. Αυτός είναι ποδηλατόδρομος σήμερα στην Κομοτηνή, τείνει να καταντήσει ένα έργο βιτρίνας, ενώ μπορεί να δώσει λύσεις βιωσιμότητας σε μία πόλη ασφυκτικά πιεσμένη στην καθημερινότητά της από τα χιλιάδες αυτοκίνητα. Η δημοτική αρχή, αλλά και οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης, δείχνουν να έχουν επαναπαυτεί σε μία κατάσταση αδιαφορίας, όσο δεν υπάρχει κανένας που να τους ενοχλεί, όσο δε διαμαρτύρονται οι πολίτες και όσο τελικά διαρκεί ο χειμώνας, οπότε οι ποδηλάτες είναι περιορισμένοι στα δάχτυλα ενός χεριού. 

Την ίδια στιγμή που ο ποδηλατόδρομος επεκτείνεται προς την Εκτενεπόλ μέσω της οδού Φιλίππου μέχρι Εθνικής Αντιστάσεως και ο παλιός ποδηλατόδρομος επί της οδού Παπανδρέου αναβαθμίζεται, ο ποδηλατόδρομος στο κέντρο της πόλης, έχει αφεθεί στο έλεος των παράνομα παρκαρισμένων οχημάτων σε καθεστώς πλήρους ανομίας. Το νέο σύστημα στάθμευσης στην Κομοτηνή έπρεπε να τεθεί σε εφαρμογή από την πρώτη μέρα του 2015, αλλά αυτό εφαρμόστηκε μόνο ως προς την τοποθέτηση πινακίδων στους δρόμους από όπου διέρχεται ο ποδηλατόδρομος. Καμία άλλη ενέργεια δεν έχει γίνει προς την εφαρμογή της ελεγχόμενης στάθμευσης, εκτός αν η δημοτική αρχή έχει…κρυμμένους άσσους και τους εμφανίσει εν καιρώ. Μέχρι τότε κανένας οδηγός αυτοκινήτου δεν τοποθέτησε τη σχετική κάρτα στο παρμπρίζ, που λέει ότι η μέγιστη διάρκεια στάθμευσης είναι 30 λεπτά, ενώ ειδικά σημεία με σχετική διαγράμμιση που αφορούν σε χώρους στάθμευσης μόνο για την φορτοεκφόρτωση εμπορευμάτων και αγαθών για την εξυπηρέτηση των επαγγελματιών, ακόμα δεν έχουν προσδιοριστεί. 

Όσο για την αστυνόμευση, αυτή γίνεται επιλεκτικά και μόνο κατόπιν καταγγελίας και φτάνει μέχρι την επιβολή προστίμου, χωρίς τελικά αυτό να είναι αρκετό για να επιβληθεί η τάξη. Ήταν προγραμματισμένη συνάντηση της δημοτικής αρχής και του τμήματος τροχαίας, όμως τα αποτελέσματα αυτής ακόμα δεν είναι φανερά στους δημότες της πόλης, αφού η κατάσταση είναι ίδια και απαράλλαχτη. Οι αστυνομικοί της τροχαίας εμφανίζονται μόνο σε μέρες αιχμής, συνήθως εορταστικές και κυρίως για να ρυθμίσουν την κυκλοφορία ή όταν τα φανάρια τίθενται εκτός λειτουργίας. Ο τροχονομικός έλεγχος είναι κατ’ ουσία ανύπαρκτος, κάτι που τελικά βολεύει τους παρανομούντες. Αστυνομικοί όμως υπάρχουν και τους είδαμε εν ώρα υπηρεσίας στην πρόσφατη επίσκεψη του πρωθυπουργού στη Ροδόπη, να είναι παρόντες σε κάθε στροφή και σε χωριά όπως η Αρίσβη και τα Αμφία, που είχαν να δουν αστυνομικό?χρόνια. Που βρίσκονται όλοι αυτοί οι αστυνομικοί τις ημέρες που ο πρωθυπουργός δεν επισκέπτεται τη Ροδόπη είναι πραγματικά ένα ερώτημα. Στην Κομοτηνή βέβαια του σήμερα ακόμα και μία μονοδρόμηση είναι μέγα ζήτημα και το σίγουρο είναι ότι δε θα γίνει, αν θιγούν τα συμφέροντα ενός γκρινιάρη επαγγελματία. Το είχαμε δει άλλωστε να συμβαίνει στην περίπτωση της οδού Φιλιππουπόλεως, όπου οι γνωρίζοντες ζουν το κυκλοφοριακό χάος κάθε μέρα. 

Ο ποδηλατόδρομος όμως δεν είναι τα συμφέροντα ενός γκρινιάρη επαγγελματία, αντικατοπτρίζει το συμφέρον μίας ολόκληρης πόλης και δυστυχώς ακυρώνεται μέρα με την ημέρα.