Με το ζόρι? κοινόχρηστα ποδήλατα

Το τελευταίο του χαρτί για να προωθήσει τα κοινόχρηστα ποδήλατα, καθώς αυτά παραμένουν έρμαιο των καιρικών συνθηκών χωρίς να χρησιμοποιούνται και κινδυνεύουν να καταλήξουν παλιοσίδερα, παίζει ο Δήμος Κομοτηνής. Με ομόφωνη απόφαση που πήρε το δημοτικό συμβούλιο εγκρίθηκε η δωρεάν συνδρομητικών καρτών για το σύστημα κοινοχρήστων ποδηλάτων σε νέους από 18 έως 28 ετών. Πρόκειται για τις κάρτες των 20 ευρώ που δεν έχουν προπληρωμένο χρόνο, αλλά αφορούν στο δικαίωμα χρήσης και φορτώνονται στη συνέχεια με ποσό, προκειμένου ο χρήστης να μπορεί να νοικιάσει το ποδήλατο. «Έρχεται η άνοιξη και είναι μία καλή ευκαιρία αυτό το σύστημα που μέχρι σήμερα λειτούργησε πιλοτικά, να του δώσουμε μία ώθηση. Άλλωστε μέσα στο χειμώνα οι ποδηλάτες δεν κυκλοφορούν ούτε καν με δικά τους ποδήλατα. Θελήσαμε να βρούμε νέους τρόπους προώθησής τους στη νεολαία και γι’ αυτό σκεφτήκαμε να προτείνουμε τη διάθεση των καρτών σε νέους της πόλης, όχι μόνο δημότες, αλλά και φοιτητές. Θα είναι καλή προβολή της εναλλακτικής κίνησης με το ποδήλατο και του συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων. Μένει να αποδειχτεί φυσικά πόσο αποτελεσματική θα είναι», δήλωσε σχετικά ο δήμαρχος Γιώργος Πετρίδης και έσπευσε να διευκρινίσει ότι δεν είναι μία προεκλογική κίνηση, αλλά μία προσπάθεια προώθησης του ποδηλάτου.

Το σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων στην Κομοτηνή εγκαινιάστηκε στις αρχές του Οκτωβρίου, όταν ακόμα ο καιρός επέτρεπε την άνετη χρήση του ποδηλάτου, αφού κάθε άλλο παρά βαρύ χειμώνα είχαμε στην περιοχή μας. Τα εγκαίνια είχαν γίνει μέσα σε κλίμα ενθουσιασμού από τους αιρετούς της δημοτικής αρχής, τους ποδηλατικούς συλλόγους και τους διαχειριστές του. Τον ίδιο όμως ενθουσιασμό δε συμμερίστηκαν εξαρχής και οι πολίτες της Κομοτηνής, με αποτέλεσμα ελάχιστες κάρτες να έχουν εκδοθεί μέχρι σήμερα.

Η έκδοση δωρεάν καρτών αποτελεί σίγουρα ένα κίνητρο, αλλά κανένας στο δημοτικό συμβούλιο δεν μπήκε στην πραγματική ουσία της υπόθεσης. Κανένας δεν αναρωτήθηκε και δεν ανέδειξε το γιατί δεν προχώρησε ο ποδηλατόδρομος και δεν είχε ανταπόκριση το σύστημα των κοινόχρηστων ποδηλάτων. Και αυτή φυσικά δεν είναι άλλη από την ανορθόδοξη λειτουργία του ποδηλατόδρομου, αφού συνεχίζει να είναι μονίμως κατειλημμένος από αυτοκίνητα. Παράλληλα βέβαια και η χρονοχρέωση του κοινόχρηστου ποδηλάτου, που θεωρείται υψηλή και γι? αυτό εκφράστηκαν παράπονα από δημότες. 

Αρκετούς μήνες μετά την ολοκλήρωση του έργου τουλάχιστον στην Ν. Ζωΐδη και Αποστόλου Ζωΐδη, αλλά και σε παράπλευρες μικρότερες οδούς, ο ποδηλατόδρομος συνεχίζει να αποτελεί δημοφιλή προορισμό οχημάτων παρά ποδηλάτων. Όσο το έργο παραμένει ξέφραγο αμπέλι για τους οδηγούς αυτοκίνητων, όσο δεν καθορίζονται οι θέσεις φόρτωσης εμπορευμάτων, όσο δεν υπάρχει αστυνόμευση και όσο δεν εφαρμόζεται το σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης, ο ποδηλατόδρομος όχι μόνο δε θα μπορέσει να λειτουργήσει, αλλά θα συνεχίσει να προκαλεί προβλήματα όπως συμβαίνει σήμερα.

Για να αλλάξουν οι νοοτροπίες στην πόλη μας απαιτείται χρόνος, όμως απαιτούνται ταυτόχρονα και ενέργειες εκ μέρους της δημοτικής αρχής, η οποία θα πρέπει να υπερασπιστεί το έργο, να το υποστηρίξει και γιατί όχι να το επιβάλλει στη συνείδηση του κόσμου. Σήμερα τίποτα από τα παραπάνω δε συμβαίνει και φυσικά δε μπορεί η μόνιμη δικαιολογία να είναι ότι διανύουμε το χειμώνα και επικρατεί κρύο. Αυτά μόνο ως αστειότητες ακούγονται… Όσο για τα περί της έλλειψης προσωπικού, μήπως ήρθε καιρός να σταματήσει η γκρίνια και να γίνει μια αξιολόγηση των δημοτικών υπαλλήλων, τι έργο προσφέρει ο καθένας και αν μπορεί κάποιος από αυτούς να αναλάβει τις αρμοδιότητες της δημοτικής αστυνομίας; Άλλωστε ο νομοθέτης το επιτρέπει! Ενδεχομένως ορισμένοι να ήταν περισσότερο χρήσιμοι στους δρόμους, από ότι είναι στα γραφεία τους. 

Είναι καιρός όλοι οι ιθύνοντες να δουν σοβαρά το έργο του ποδηλατοδρόμου και γενικότερα το κυκλοφοριακό. Ένα ζήτημα που διαχρονικά αφέθηκε στην τύχη του καθώς καμία μέχρι σήμερα δημοτική αρχή δεν είχε όχι όραμα, ούτε μία πρόταση για το πώς μπορεί πραγματικά να γίνει βιώσιμη στην καθημερινότητά της μία μικρή επαρχιακή πόλη, όπως η Κομοτηνή, που σήμερα ταλαιπωρεί τους πολίτες και επισκέπτες της.

Δήμητρα Συμεωνίδου