Καταργείστε τους σηματοδότες στην Κομοτηνή

Οι οδηγοί των ταξί κυκλοφορούν μέσα στην πόλη και γνωρίζουν καλύτερα από τον καθένα τι συμβαίνει. Καταγράφουν τα υπέρ και τα κατά και είναι αυτοί οι οποίοι μπορούν να προτείνουν λύσεις για ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της Κομοτηνής, το κυκλοφοριακό. Και μπορεί το θέρος να άδειασε την πόλη, όμως ο χειμώνας είναι μπροστά μας και το κομφούζιο θα επιστρέψει στους δρόμους. Τις δικές του προτάσεις για το κυκλοφοριακό χάος της πόλης καταθέτει μέσω του «Χ» ο οδηγός ταξί  Νίκος Τσολακάκης. Αναρωτιέται τελικά εάν οι σηματοδότες διευκολύνουν την κυκλοφορία ή την κάνουν πιο προβληματική.  «Λειτουργούν, αλλά  με αναμονή έως 80 δευτερόλεπτα για παράδειγμα στο ΙΚΑ, όπου αν δεν προλάβεις γίνονται 200”. Η Αποστόλου Σούζου μόνιμα γεμάτη περνάς με …τη δεύτερη. Σηματοδότες που λειτουργούν όλη νύχτα, έξοδος προς Αλεξανδρούπολη και Ξάνθη. Οι αρμόδιοι για την πληρέστερη εξυπηρέτηση των πολιτών, βλέπουν, παρατηρούν; Σηματοδότες σε μη λειτουργία ολόκληρη μέρα. Η Αποστόλου Σούζου με μόνο 1-4 αυτοκίνητα στο φανάρι του δημαρχείου. Το ίδιο και στις άλλες κατευθύνσεις. Στο ΙΚΑ το ίδιο, το πέρασμα απέναντι δεν είναι ούτε 15’? (από 80-200 με σηματοδότες σε λειτουργία). Επιτέλους: Καταργείστε τους σηματοδότες, κάντε κόμβους οργανωμένους όχι σαν αυτόν στον ΟΑΕΔ. Εξαλείψτε τα ατυχήματα. Προϋποθέσεις καλής λειτουργίας: Σε όλες τις εισόδους στον κύκλο όλα τα αυτοκίνητα σταματούν στις διαβάσεις πεζών οι οποίοι έχουν προτεραιότητα. Οι λωρίδες κυκλοφορίας πριν τον κύκλο καταλήγουν σε μια. Στις εισόδους στον κύκλο τα αυτοκίνητα μπαίνουν χωρίς φλας (υποχρεωτική πορεία δεξιά). Βγαίνουν από τον κύκλο με φλας και δίνουν το σήμα στο αυτοκίνητο που περιμένει να μπει στον κύκλο. Απλά πράγματα! Που μπορούν να γίνουν; Στο ΙΚΑ, Ορφέως και Θησέως, Κοσμίου και Κουμπάρη, Kosmpolis Εθνικής Αντίστασης και Παπανδρέου, Διασταύρωση Καρυδιάς και Ε.Ο. Κάλχα, Στη διασταύρωση Κάλχα – Γρατινής με Ροδίτη, Στη διασταύρωση ανάμεσα στον Ήφαιστο και 1ης εισόδου στην Πανεπιστημιούπολη με το δρόμο προς Καρυδιά, Στη διασταύρωση Θρυλορίου με ΕΟ2, Στη διασταύρωση ΕΟ2 με βιομηχανική περιοχή, Ανατολική έξοδος Εγνατίας με ΕΟ2, Δυτική έξοδος Εγνατίας με ΕΟ2».