Ικανοποιημένος από την ανταπόκριση των δημοτών Κομοτηνής στην χρήση των δημόσιων μέσων μαζικής μεταφοράς, εμφανίστηκε ο δήμαρχος Γιώργος Πετρίδης και έτσι προχώρησε στην ανανέωση της σύμβασης παροχής συγκοινωνιακού έργου Σε 271.486,00 ευρώ ανέρχεται το κόστος της σύμβασης για τις τρεις λεωφορειακές γραμμές Ρεπορτάζ Δήμητρα Συμεωνίδου
Ικανοποιημένος από την ανταπόκριση των δημοτών Κομοτηνής στην χρήση των δημόσιων μέσων μαζικής μεταφοράς, εμφανίστηκε ο δήμαρχος Γιώργος Πετρίδης και έτσι προχώρησε στην ανανέωση της σύμβασης παροχής συγκοινωνιακού έργου για το νέο έτος. Μεταξύ Δήμου και Αστικού ΚΤΕΛ Κομοτηνής, υπογράφεται η σύμβαση του 2016. Εξορθολογίζοντας και τα δρομολόγια, αλλά και σε μία ειλικρινή συνεργασία με το Αστικό ΚΤΕΛ πετύχαμε μία συμφωνία τα τελευταία σχεδόν τρία χρόνια, που βρίσκεται στο ένα τρίτο του ποσού σε σχέση με τις παλιές συμφωνίες, τόνισε ο δήμαρχος.
Η έγκριση ή μη της ανανέωσης της σύμβασης της παροχής συγκοινωνιακού έργου, κατατέθηκε ως κατεπείγον θέμα στην τελευταία συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Κομοτηνής, το βράδυ της Δευτέρας 28 Δεκεμβρίου. Στις 31 Δεκεμβρίου 2015 λήγει η σύμβαση του Δήμου για την παροχή συγκοινωνιακού έργου με το Αστικό ΚΤΕΛ Κομοτηνής ποσού 280.000 ευρώ Το Αστικό ΚΤΕΛ Κομοτηνής με έγγραφό τους αιτήθηκαν την ανανέωση της σύμβασης με τον Δήμο Κομοτηνής για την παροχή συγκοινωνιακού έργου για το έτος 2016.
ΤΡΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ
Το ενδεικτικό κόστος για το έτος 2016 και με Φ.Π.Α. 23% τώρα πλέον ανέρχεται στο ποσό των 271.486,00 ? για τις τρεις λεωφορειακές γραμμές.
Οι γραμμές είναι:
Γραμμή 1: Από τα εργατικά Κικιδίου έως Θρυλόριο ? Εργατικά υποσταθμού ΔΕΗ, μήκος γραμμής 27χλμ.
Γραμμή 2: Από Νέα Μοσυνούπολη ? Κολυμβητήριο, μήκος γραμμής 12 χλμ
Γραμμή 3: Από Στρατώνες ? Σιδηροδρομικός Σταθμός, μήκος γραμμής 10 χλμ
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΟΙ ΧΡΗΣΤΕΣ ΤΩΝ MINI BUS
Και το 2016 θα υπάρχει αστική συγκοινωνία στην πόλη της Κομοτηνής και σύμφωνα με τον δήμαρχο, «με τη νέα σύμβαση καταφέρνουμε να διατηρούμε χαμηλά το αντίτιμο για τους πολίτες και παράλληλα να υπάρχει ένα μέσο μαζικής μεταφοράς στην πόλη μας, τέτοιο που να δίνει τη δυνατότητα στους συμπολίτες μας να το χρησιμοποιούν». Μάλιστα, όπως επισήμανε ο κ. Πετρίδης, «έχει αποδειχθεί ότι όλο και περισσότεροι πολίτες χρησιμοποιούν τα mini bus, παιδιά που πηγαίνουν σε φροντιστήρια, ηλικιωμένοι που μεταφέρονται από γειτονιές της πόλης στο κέντρο». Ο δήμαρχος εμφανίστηκε υπέρμαχος της αστικής συγκοινωνίας, σημειώνοντας πως «θέλουμε να ενθαρρύνουμε όλο και περισσότερους συμπολίτες μας να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς».
«ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ» ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ
Οι παραπάνω τρεις γραμμές των mini bus διατηρούνται και το 2016, χωρίς βέβαια να απουσιάζουν και τα «δοκιμαστικά» δρομολόγια «Σε συνεργασία με το Αστικό ΚΤΕΛ το έχουμε δοκιμάσει και τα προηγούμενα χρόνια. Όπου υπάρχει ενδιαφέρον ή νέα απαίτηση για δρομολόγια, είναι κάτι που το βλέπουμε πιλοτικά με το Αστικό ΚΤΕΛ και στη συνέχεια το εντάσσουμε ή δεν το εντάσσουμε ανάλογα με τα αποτελέσματα της πιλοτικής εφαρμογής».
Το ενδιαφέρον που διατυπώθηκε από κατοίκους του Ηφαίστου να μετακινηθούν με τα mini bus θα εξεταστεί τη νέα χρονιά με πιθανή επέκταση λεωφορειακής γραμμής στον οικισμό του Δήμου.
Η έγκριση ή μη της ανανέωσης της σύμβασης της παροχής συγκοινωνιακού έργου, κατατέθηκε ως κατεπείγον θέμα στην τελευταία συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Κομοτηνής, το βράδυ της Δευτέρας 28 Δεκεμβρίου. Στις 31 Δεκεμβρίου 2015 λήγει η σύμβαση του Δήμου για την παροχή συγκοινωνιακού έργου με το Αστικό ΚΤΕΛ Κομοτηνής ποσού 280.000 ευρώ Το Αστικό ΚΤΕΛ Κομοτηνής με έγγραφό τους αιτήθηκαν την ανανέωση της σύμβασης με τον Δήμο Κομοτηνής για την παροχή συγκοινωνιακού έργου για το έτος 2016.
ΤΡΕΙΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ
Το ενδεικτικό κόστος για το έτος 2016 και με Φ.Π.Α. 23% τώρα πλέον ανέρχεται στο ποσό των 271.486,00 ? για τις τρεις λεωφορειακές γραμμές.
Οι γραμμές είναι:
Γραμμή 1: Από τα εργατικά Κικιδίου έως Θρυλόριο ? Εργατικά υποσταθμού ΔΕΗ, μήκος γραμμής 27χλμ.
Γραμμή 2: Από Νέα Μοσυνούπολη ? Κολυμβητήριο, μήκος γραμμής 12 χλμ
Γραμμή 3: Από Στρατώνες ? Σιδηροδρομικός Σταθμός, μήκος γραμμής 10 χλμ
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΟΙ ΧΡΗΣΤΕΣ ΤΩΝ MINI BUS
Και το 2016 θα υπάρχει αστική συγκοινωνία στην πόλη της Κομοτηνής και σύμφωνα με τον δήμαρχο, «με τη νέα σύμβαση καταφέρνουμε να διατηρούμε χαμηλά το αντίτιμο για τους πολίτες και παράλληλα να υπάρχει ένα μέσο μαζικής μεταφοράς στην πόλη μας, τέτοιο που να δίνει τη δυνατότητα στους συμπολίτες μας να το χρησιμοποιούν». Μάλιστα, όπως επισήμανε ο κ. Πετρίδης, «έχει αποδειχθεί ότι όλο και περισσότεροι πολίτες χρησιμοποιούν τα mini bus, παιδιά που πηγαίνουν σε φροντιστήρια, ηλικιωμένοι που μεταφέρονται από γειτονιές της πόλης στο κέντρο». Ο δήμαρχος εμφανίστηκε υπέρμαχος της αστικής συγκοινωνίας, σημειώνοντας πως «θέλουμε να ενθαρρύνουμε όλο και περισσότερους συμπολίτες μας να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς».
«ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ» ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ
Οι παραπάνω τρεις γραμμές των mini bus διατηρούνται και το 2016, χωρίς βέβαια να απουσιάζουν και τα «δοκιμαστικά» δρομολόγια «Σε συνεργασία με το Αστικό ΚΤΕΛ το έχουμε δοκιμάσει και τα προηγούμενα χρόνια. Όπου υπάρχει ενδιαφέρον ή νέα απαίτηση για δρομολόγια, είναι κάτι που το βλέπουμε πιλοτικά με το Αστικό ΚΤΕΛ και στη συνέχεια το εντάσσουμε ή δεν το εντάσσουμε ανάλογα με τα αποτελέσματα της πιλοτικής εφαρμογής».
Το ενδιαφέρον που διατυπώθηκε από κατοίκους του Ηφαίστου να μετακινηθούν με τα mini bus θα εξεταστεί τη νέα χρονιά με πιθανή επέκταση λεωφορειακής γραμμής στον οικισμό του Δήμου.
Ακολουθήστε το xronos.gr στο Google News
