ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΣΕΡΡΩΝ

Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΙΣΤΑ ΣΤΑ ΒΑΛΚΑΝΙΑ: Δεν τυχαίνει της προβολής που αξίζει

16/10/15 - 11:00
23453564 (44).jpg

Μοιραστείτε το

Πληροί τις κατασκευαστικές προδιαγραφές της διεθνούς ομοσπονδίας αυτοκινήτων και μοτοσικλέτας Ο πρόεδρος αυτοκινητοδρομίου Σερρών, Θοδωρής Αραμπατζής, φιλοξενήθηκε στην εκπομπή σε Πρωινό Χρόνο

Αν είστε λάτρεις της ταχύτητας και του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τότε οι Σέρρες αποτελούν πόλο έλξης για σας. Εκεί στεγάζεται η μεγαλύτερη πίστα στην Ελλάδα ειδικότερα και γενικότερα στα Βαλκάνια, και η μοναδική που πληροί τις κατασκευαστικές προδιαγραφές της διεθνούς ομοσπονδίας αυτοκινήτων και μοτοσυκλέτας. Κατασκευάστηκε πριν από 16 χρόνια, φιλοξενεί σημαντικά αθλητικά γεγονότα αλλά δεν τυχαίνει της προβολής που αξίζει αλλά ούτε αξιοποιείται στο μέγιστο.

Ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του αυτοκινητοδρομίου, Θοδωρής Αραμπατζής, φιλοξενήθηκε στην εκπομπή σε Πρωινό Χρόνο στο ράδιο Χρόνος 87,5 FM, για να αναδείξει ένα άθλημα που έχει πολλά να προσφέρει στη Βόρεια Ελλάδα, ωστόσο στηρίζεται ελάχιστα και η προβολή του βασίζεται σε προσπάθειες συγκεκριμένων ατόμων και ομάδων. 

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών βρίσκεται Νότιο-Δυτικά της πόλης των Σερρών ανάμεσα στο Αθλητικό Πάρκο Ομονοίας καλύπτοντας 800 στρέμματα. Η πίστα κατασκευάστηκε το 1998 σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές ασφαλείας μέχρι και Formula 3 επίπεδο. Είναι η μεγαλύτερη στα Βαλκάνια, με μήκος 3.187 μέτρα και πλάτος 12-15 μέτρα. Το αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών αποτελεί τη μοναδική πίστα στη χώρα αλλά και στη Βαλκανική η οποία πληροί απολύτως τις κατασκευαστικές προδιαγραφές της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας (FIΜ) και της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), για διεξαγωγή αγώνων κατηγορίας μέχρι Formula 3.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ
Στην πίστα φιλοξενούνται μεγάλες αθλητικές εκδηλώσεις, ωστόσο το ενδιαφέρον δεν είναι αυξημένο, καθώς ο μηχανοκίνητος αθλητισμός δεν έχει πολλούς υποστηρικτές ενδοχώρια. «Δεχόμαστε οδηγούς αυτοκινήτων και αναβάτες μοτοσικλετιστών από την Ελλάδα και τα Βαλκανικά κράτη Βουλγαρία, Σερβία, Ρουμανία, καθώς επίσης και από το Ισραήλ και την Τουρκία» μας ενημερώνει ο κ. Αραμπατζής, ενώ προσθέτει πως «είναι λυπηρό ότι από την πλευρά του ελληνικού χώρου υπάρχει ενδιαφέρον μόνο μικρής συμμετοχής. Είναι ένα ακριβό άθλημα κι έχει κόστος. Το ενδιαφέρον υπάρχει όμως από τα Βαλκάνια. Επενδύουμε σε όλους τους χώρους κι έχουμε επαφές με όλες τις ομοσπονδίες και λέσχες. Γίνεται μια προσπάθεια να τους πλησιάσουμε, δίνοντας μεγαλύτερα κίνητρα, προκειμένου να αυξηθεί η επισκεψιμότητα και να είναι βιώσιμη και η επιχείρηση». 

Μάλιστα στις περισσότερες συναντήσεις η είσοδος είναι ελεύθερη, καθιστώντας το θέαμα δωρεάν και το θετικό είναι πως υπάρχουν και τουριστικές προεκτάσεις, καθώς «οι επισκέπτες δεν απολαμβάνουν μόνο της φιλοξενίας της πίστας και του νομού Σερρών, αλλά επισκέπτονται και διάφορα τουριστικά μέρη». Παρόλα αυτά η επισκεψιμότητα είναι μικρή και οι υπεύθυνοι κάνουν μία προσπάθεια για μεγιστοποίηση της προβολής της πίστας και των εκδηλώσεών της. «Παρ’ όλες τις δύσκολες συνθήκες, γίνεται μία μεγάλη προσπάθεια και από τη σημερινή διοίκηση η οποία έχει αναλάβει εδώ και τρεις μήνες, ωστόσο δεν αποτελεί δικό μας κατόρθωμα αλλά υπάρχει μία συνέχεια. Φυσικά και θέλουμε να βελτιώσουμε την κατάσταση τόσο σε επίπεδο παροχών όσο και να αυξήσουμε την επισκεψιμότητα και από τις βαλκανικές χώρες», συμπληρώνει ο πρόεδρος, ο οποίος αναδεικνύει πως τα οφέλη μιας «υγιούς» αξιοποίησης της πίστα είναι άμεσα αλλά περισσότερο έμμεσα και ανταποδοτικά. 

Σταύρος Φανφάνης

Ακολουθήστε το xronos.gr στο Google News

Ροή Ειδήσεων

xronos
xronos.gr

ΑΡ. ΜΗΤ: 232265

mit-logo