Η Λέσχη 4Χ4 σε δράση με την Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού

Η Λέσχη 4Χ4 Κομοτηνής έθεσε τις βάσεις για τη δραστηριοποίησή της σε συνεργασία με την Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Ο Δημήτριος Μιχελακάκης πρόεδρος της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού που συνοδευόταν από τον γ.γ.  Αναστάσιο Καρκάνη, τον σύμβουλο Παναγιώτη Σιδέρη, βρέθηκαν στην Κομοτηνή σε συνάντηση με μέλη της τοπικής Λέσχης 4Χ4. Ο πρόεδρος της ΟΜΑΕ μίλησε στο «Χ» για το περιεχόμενο της συνάντησής του με τη διοίκηση της Λέσχης 4Χ4 και τη θέλησή του να ξαναζωντανέψουν δράσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού στη Βόρεια Ελλάδα, αλλά και στην πόλη μας. «Για να επανακινήσουν οι αγώνες 4Χ4 σε όλη τη Βόρεια Ελλάδα  και στον τόπο σας, που κάποτε είχαν μεγάλη άνθηση,  πρέπει να γίνουν ορισμένες παρεμβάσεις. Βρεθήκαμε εδώ για να μιλήσουμε με τους ειδικούς  τέτοιων διοργανώσεων, να πάρουμε τη γνώμη τους, να ακούσουν τη δική μας και να συνεννοηθούμε πως θα προχωρήσουμε στη συνέχεια. 

-Πολύ παλιότερα το 1992 είχα πάει στην Ξάνθη. Βρεθήκαμε με αξιόλογους ανθρώπους, συνεννοηθήκαμε,  μιλήσαμε ανταλλάξαμε απόψεις και μας άρεσε ο τόπος σας.

-Αυτό που δεν ξέρει πολύς κόσμος είναι ότι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός δεν είναι ένα τσούρμο τρελών που πατάν γκάζι χωρίς όριο, αλλά είναι ένα σύνολο  συγκροτημένων ανθρώπων, που τους χαρακτηρίζει η ψυχραιμία και η αυτοσυγκράτηση και  σαν προϋπόθεση είναι να συνδέεις το άθλημα με την οδική ασφάλεια. Σας λέω ότι όπου το σπορ είναι σε υψηλά επίπεδα, ο δείκτης ατυχημάτων παγκοσμίως  είναι χαμηλά κι όπου το σπορ είναι χαμηλά ο δείκτης ατυχημάτων είναι ιδιαίτερα υψηλός.  Πρέπει να δίνουμε στα παιδιά διέξοδο να αδειάζουν τις μπαταρίες τους σε συγκεκριμένου χώρους και με σωστές διαδικασίες. Έτσι  θα τα έχουμε κοντά μας  και δεν θα τα χάνουμε κάθε τόσο…

-Εννοώ τα ράλι σε δημόσιους δρόμους με διαδικασίες, τους αγώνες ταχύτητας, τους αγώνες 4Χ4, τους αγώνες μοτοσικλέτας, όπου κι αν γίνονται, με μέτρα ασφαλείας και οργανωμένα. Όλα αυτά είναι ασφαλέστερα από την οποιαδήποτε υπερβολή στο δρόμο.

-Σίγουρα δεν είναι φθηνό  και η πολιτική της Ομοσπονδίας  είναι να τα κάνει αποδεκτά σε κόστος τηρουμένων των αναλογιών και των οικονομικών συγκυριών που περνάμε. Δεν είναι φθηνό σπορ όπως ο στίβος, γιατί  θέλει εξοπλισμό που απαιτεί χρήματα. Με έξυπνες κινήσεις όμως  μπορεί να κάνεις αυτό το κόστος πιο ανθρώπινο.

-Στην Ελλάδα ο μηχανοκίνητος αθλητισμός έχει τα δύο άκρα. Είναι σε ορισμένες μορφές του πολύ υποβαθμισμένος κι έχει συμμετοχή  σε διεθνή event  που είχαν πολύ μεγάλο ειδικό βάρος όπως το ράλι Ακρόπολις, το ράλι Χαλκιδική παλαιότερα?. Μπορούμε να κάνουμε το καλύτερο και το χειρότερα ταυτόχρονα. Εμείς ως διοίκηση της  ΟΜΑΕ  θέλουμε να βάλουμε το μέσο όρο! 

-Να μετρήσω τις δυνάμεις μου σε αγώνες ταχύτητας  στο εξωτερικό, αλλά πλέον στα 57 μου χρόνια μάλλον θα έπρεπε να είμαι σε αγώνες βετεράνων!

Πάντως η διοίκηση της Λέσχης 4Χ4 στην Κομοτηνή που φιλοξένησε τα στελέχη της ΟΜΑΕ  με τον πρόεδρο Γιώργο Τζαμπαζλή, τον πρώην πρόεδρο Κων. Βελκόπουλο και όλα τα δραστήρια μέλη του Δ.Σ., είχε μια πολύ εποικοδομητική κουβέντα για όσα μπορούν να γίνουν με θέληση, οργάνωση, υποστήριξη και νέες ιδέες. Ήδη η αρχή μιας ουσιαστικής επικοινωνίας έγινε. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο χώρο της Λέσχης Κομοτηναίων με πολλά μέλη της Λέσχης 4Χ4 Κομοτηνής, με αθλητές της, που πάντα έχουν θερμό ενδιαφέρον για να γίνουν πράγματα. Οι διοργανώσεις της εξάλλου στο παρελθόν έχουν αφήσει εποχή!