ΑΜΘ: Πλαφόν 80.000 ευρώ για τη χρηματοδότηση βενζινάδικων

Τον τρόπο χρηματοδότησης για την εγκατάσταση συστημάτων εισροών – εκροών σε πρατήρια υγρών καυσίμων, της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, κλήθηκε να συζητήσει το περιφερειακό συμβούλιο την περασμένη Παρασκευή. Λόγω μη απαρτίας η συζήτηση αναβλήθηκε και όπως όλα δείχνουν θα γίνει μετά τις γιορτές του Πάσχα. Σε κάθε περίπτωση το σώμα θα κληθεί να αποφασίσει πως θα μοιράσει την κρατική χρηματοδότηση που δικαιούνται τα πρατήρια υγρών καυσίμων για την εγκατάσταση συστήματος εισροών εκροών.  

Πρόστιμα ύψους 50.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας λειτουργίας είναι οι ποινές που αντιμετωπίζουν από την 1η Απριλίου 2014 οι βενζινοπώλες που δεν έχουν συνδέσει τα συστήματα εισροών-εκροών των πρατηρίων τους με τα συστήματα της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων του υπουργείου Οικονομικών. Πρόστιμο ύψους 25.000 ευρώ επιβάλλεται για παραποίηση των δεδομένων και σωρευτικά ή διαζευκτικά η µη σήµανσή τους από φορολογικό µηχανισµό και σωρευτικά ή διαζευκτικά η µη αποστολή τους.  Οι έλεγχοι θα αφορούν αρχικά στα πρατήρια Αττικής και Θεσσαλονίκης που είχαν ήδη την υποχρέωση να συνδεθούν μετά την 27 Αυγούστου 2013. Με το σύστημα εισροών - εκροών παρέχεται η δυνατότητα αδιάλειπτης μέτρησης της στάθμης του καυσίμου στις δεξαμενές του πρατηρίου, αλλά και η δυνατότητα σύγκρισης των ποσοτήτων των εξερχόμενων από τις αντλίες καυσίμων με τις αντίστοιχες ποσότητες των δεξαμενών σε πραγματικό χρόνο, με ταυτόχρονη ενημέρωση της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων.

Μέχρι τις 27 Μαρτίου οι πρατηριούχοι και του νομού Ροδόπης έπρεπε να έχουν συνάψει σύμβαση με κάποια επιχείρηση αρμόδια για την εγκατάσταση του συστήματος. Μέχρι τις 27 Αυγούστου του 2014 θα πρέπει να έχουν θέσει σε λειτουργία το σύστημα, ενώ ένα μήνα νωρίτερα θα πρέπει να το θέσουν σε δοκιμαστική λειτουργία. Κοντά σε 10.000 ευρώ κοστολογείται η εγκατάσταση του συστήματος και εκεί έρχεται η οικονομική ενίσχυση που προσφέρει σχεδόν 4.150 ευρώ στους πρατηριούχους. Αυτό είπε μιλώντας στο «Χ» ο πρόεδρος της Επιτροπής Ανάπτυξης της ΑΜΘ Γιώργος Γερομάρκος. Στην επιτροπή Ανάπτυξης τέθηκε προς συζήτηση το θέμα, ωστόσο λόγω της σοβαρότητάς του, αποφασίστηκε η παραπομπή στο περιφερειακό συμβούλιο της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. 

Η Περιφέρεια με απόφασή της, καλείται να ορίσει «ζώνες πρατηρίων» τα οποία θα χρηματοδοτηθούν για να εγκαταστήσουν το σύστημα. Το σκεπτικό είναι να ενισχυθούν τα πρατήρια με τον μικρότερο τζίρο. Η υποχρέωση αυτή προβλέπεται από εγκύκλιο που έφτασε στην περιφέρεια, ωστόσο υπάρχουν ασάφειες, είπε ο κ. Γερομάρκος. «Το μόνο στοιχείο που έχουμε είναι ότι το συνολικό ποσό για όλη την Ελλάδα είναι της τάξης των 30 εκατ.  ευρώ. Η απόφαση αυτή ήρθε στα χέρια μας με πάρα πολλές ελλείψεις και ασάφειες. Εμείς προσπαθήσαμε μετά από τη διαβούλευση που είχαμε κυρίως με τους πρατηριούχους, να έχουμε κάποιες συγκεκριμένες προτάσεις ώστε να κάνουμε και εμείς τη δική μας πρόταση, μετά φυσικά από τη συζήτηση και στην επιτροπή Ανάπτυξης και στο περιφερειακό συμβούλιο». 

Πρόταση της Επιτροπής Ανάπτυξης, σύμφωνα με τον κ. Γερομάρκο, είναι να χρηματοδοτηθούν όλα τα πρατήρια που έχουν μηνιαίο μέσο όρο κατανάλωσης καυσίμων την τελευταία τριετία, μέχρι τα 80.000 λίτρα. Μάλιστα προτείνεται η ποσότητα αυτή να αφορά το σύνολο των πρατηρίων ανεξάρτητα από το που βρίσκονται(π.χ. απομακρυσμένο χωριό ή κέντρο πόλης). 

Πριν όμως τις τελικές αποφάσεις η Επιτροπή Ανάπτυξης ζήτησε από τον κάθε αντιπεριφερειάρχη να καταθέσει τη δική του πρόταση.  

Στη  Δράμα, προτείνεται από τον αντιπεριφερειάρχη Γιάννη Ξανθόπουλο, η ένταξη δύο ζωνών από τις οποίες, η πρώτη αφορά στο δήμο Παρανεστίου από το δημοτικό διαμέρισμα Νικηφόρου και ανατολικά και η δεύτερη όλο τον δήμο Κάτω Νευροκοπίου. Σύμφωνα με το αιτιολογικό τα πρατήρια αυτά βρίσκονται σε ορεινές  και ημιορεινές περιοχές του νομού και χρίζουν ειδικής μεταχείρισης για λόγους διαφύλαξης του υγιούς ανταγωνισμού. 

Τη δημιουργία τριών ζωνών, προτείνει με τη σειρά του, ο αντιπεριφερειάρχης Καβάλας Αρχέλαος Γρανάς.  Όπως κάνει γνωστό,  κατόπιν πρότασης του Σωματείου Πρατηριούχων Υγρών Καυσίμων & Λιπαντικών Νομού Καβάλας, οι ζώνες της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας που χρίζουν ειδικής μεταχείρισης, όσον αφορά την προνομιακή χρηματοδότηση των πρατηρίων για την εγκατάσταση συστημάτων εισροών-εκροών, είναι οι εξής:

1. Δήμος Καβάλας - Τοπικές Κοινότητες: Ζυγού, Φιλίππων, Κρυνοερίου, Παλαιάς Καβάλας, Κορυφών, Βουνοχωρίου, όπου υπάρχουν πρατήρια υγρών καυσίμων.

2. Δήμος Νέστου ? Τοπικές Κοινότητες: Πλαταμώνα, Λεκάνης, Κεχρόκαμπου, Μακρυχωρίου, Ζαρκαδιάς, Γέροντα, Πέρνης, Ερατεινού, Αγιάσματος, Πηγών, όπου υπάρχουν πρατήρια υγρών καυσίμων.

3. Δήμος Παγγαίου ? Τοπικές Κοινότητες: Νικήσιανης, Γεωργιανής, Αντιφιλίππων, Παλαιοχωρίου, Μεσορόπης, Ακροποτάμου, Οφρυνίου, Ορφανίου, Παραλίας Οφρυνίου, Ελευθερών, Ελαιοχωρίου, όπου υπάρχουν πρατήρια υγρών καυσίμων. 

Ο κ. Γρανάς σημειώνει επίσης ότι πρόταση των πρατηριούχων είναι, «ως πρόσθετο ή αυτοτελές κριτήριο για την υπαγωγή στη χρηματοδότηση του συστήματος, να ληφθεί υπόψη η πραγματοποιούμενη κατανάλωση εκάστου πρατηρίου».

Διαφορετική είναι η πρόταση του αντιπεριφερειάρχη Ξάνθης Φώτη Καραλίδη. Στο έγγραφο του αναφέρει: «έχοντας υπόψη το γεγονός ότι ολόκληρος ο νομός Ξάνθης χαρακτηρίζεται ως παραμεθόριος και προβληματική περιοχή κατηγορίας Α΄ λόγω των ιδιαιτεροτήτων από άποψη ιδίως συνθηκών διαβίωσης, επικοινωνίας ή στέγασης, την αποβιομηχάνιση  που υπέστη ο νομός την τελευταία δεκαετία. Την ιδιαίτερα δυσμενή οικονομική συγκυρία, την αδυναμία των πρατηριούχων να ανταποκριθούν στο κόστος εγκατάστασης του συστήματος  εισροών-εκροών, το γεγονός ότι το κόστος χρηματοδότησης του συνόλου των πρατηρίων ανέρχεται σε περίπου 300.000 ευρώ. Το γεγονός ότι ήδη έχουν χρηματοδοτηθεί για το σύστημα εκροών πέντε πρατήρια υγρών καυσίμων μέσω του ΕΣΠΑ (δράση digi-retail). Ότι η κατανομή των πρατηρίων είναι τέτοια ώστε μόνο  7 από τα 60  βρίσκονται μέσα στον αστικό ιστό της πόλης της Ξάνθης  και επομένως η εξαίρεσή τους από τη χρηματοδότηση  μικρή μόνο εξοικονόμηση χρημάτων θα επέφερε (39.450 ευρώ). Για όλους τους παραπάνω λόγους  εισηγούμαστε την ένταξη του συνόλου των πρατηρίων του νομού, τα οποία ανέρχονται σε 60 στις ευεργετικές  διατάξεις  της Κοινής Υπουργικής Απόφασης Αρ. Β2-829Α ΦΕΚ τ.Β/540/7-3-2013  ώστε να χρηματοδοτηθούν προκειμένου να εγκαταστήσουν το σύστημα εισροών ? εκροών».

Χρηματοδότηση των συστημάτων εισροών ? εκροών στο σύνολο των πρατηρίων υγρών καυσίμων στην Περιφερειακή Ενότητα Ροδόπης ζητά στο έγγραφο του και ο αντιπεριφερειάρχης Ροδόπης Παύλος Δαμιανίδης. Όπως σημειώνει «στην ακριτική και απομακρυσμένη αυτή ενότητα, με τον ορεινό όγκο Ροδόπης, λειτουργούν περίπου 100 πρατήρια καυσίμων, εκ των οποίων μόνο τα 22 βρίσκονται εντός του ιστού της πόλης της Κομοτηνής ενώ τα υπόλοιπα είναι διάσπαρτα σε άλλες περιοχές (π.χ. 8 πρατήρια σε Νέα Σάντα, 21 πρατήρια σε Γρατινή, Οργάνη κ.ά.)». 

Τη χρηματοδότηση των συστήματος του συνόλου των πρατηρίων στο νομό Έβρου, ζητά και η αντιπεριφερειάρχης Έβρου Γεωργία Νικολάου. Η ίδια αναφέρεται μάλιστα στις προσπάθειες νοθείας υγρών καυσίμων στο γειτονικό νομό, σημειώνοντας «στις αναλύσεις καυσίμων που μας κοινοποιούνται διαπιστώνονται ποσοστά θείου που οδηγούν ευθέως σε χρωματισμένο κόκκινο πετρέλαιο ναυτιλίας. Δεν υπάρχει τελωνειακός έλεγχος στα βουλγαρικά σύνορα. Εντοπίστηκε η διάθεση χρησιμοποιημένου ορυκτέλαιου ως καύσιμο αντί πετρελαίου κίνησης». Για τους λόγους αυτούς η κ. Νικολάου προτείνει η χρηματοδότηση της εγκατάστασης συστημάτων εισροών-εκροών σε όλα τα πρατήρια του Έβρου και της Σαμοθράκης.  

Στόχος είναι να μην υπάρξουν αδικίες, είπε ο κ. Γερομάρκος ελπίζοντας ότι πολύ σύντομα θα ληφθούν οι τελικές αποφάσεις από το περιφερειακό συμβούλιο. 

Όλγα Τσιούλφα