Αδρεναλίνη και μετάλλια για Κομοτηναίους οδηγούς

Με πολλές συμμετοχές από όλη τη Βόρεια Ελλάδα διεξήχθησαν και φέτος οι αγώνες  dragster, της Αυτοκινητιστικής Λέσχης Ξάνθης, το διήμερο 20-21 Μαρτίου. Κομοτηναίοι αθλητές έδωσαν το παρόν και φυσικά, εκτός από τις εντυπώσεις κέρδισαν και θέσεις στο βάθρο. Η Αυτοκινητιστική Λέσχη Ξάνθης διοργάνωσε τους αγώνες στο αεροδρόμιο Ζυγού με συνδιοργανωτή το δήμο Ξάνθης. Η διοργάνωση συγκέντρωσε το ενδιαφέρον των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού και οι χρονομετρημένες κόντρες αυτοκινήτων, είχαν απόλυτη επιτυχία και φυσικά η αδρεναλίνη χτύπησε κόκκινο. Στους αγώνες συμμετείχαν οδηγοί από  Αλεξανδρούπολη, Κομοτηνή, Ξάνθη, Καβάλα, Δράμα, Θεσσαλονίκη, Κατερίνη και άλλες περιοχές της χώρας και έφυγαν απόλυτα ικανοποιημένοι από το υψηλό επίπεδο της διοργάνωσης. 

Οι οδηγοί δοκίμασαν τις ικανότητές τους, καθώς και των οχημάτων τους, με όλα τα αναγκαία μέτρα ασφαλείας στους αγώνες, που περιελάμβαναν χρονομετρημένες «κόντρες» στα 0-400 μ. για αυτοκίνητα και 0-200 μ. για μηχανές.  Πρόκειται για αγώνες που συγκεντρώνουν το ενδιαφέρον των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ένα event αδρεναλίνης. 

Φιλοδοξία της οργάνωσης όπως είπε και ο πρόεδρος της Αυτοκινητιστικής Λέσχης Ξάνθης, Γιάννης Ζερζελίδης, είναι ο αγώνας της Ξάνθης να γίνεις ένας από τους καλύτερους και πιο θεαματικούς αγώνες dragster και γι’ αυτό το λόγο οι προετοιμασίες για την εκδήλωση ξεκίνησαν πριν πολύ καιρό. Από τις πρώτες κιόλας ημέρες περίπου 40 οδηγοί οχημάτων και άλλοι 30 μηχανών δήλωσαν συμμετοχή, αποδεικνύοντας πως επιζητούν τέτοιες διοργανώσεις. Φυσικά ανάμεσα στους συμμετέχοντες υπήρχαν πολλοί έμπειροι και θεαματικοί οδηγοί, οι οποίοι και προσέλκυσαν το ενδιαφέρον των θεατών, όπως εξάλλου αναμένονταν. 

Σε μεγάλες ταχύτητες η ασφάλεια είναι εκείνη που προέχει για τους οδηγούς δικύκλων και αυτοκινήτων. Οι διοργανωτές έλαβαν αυστηρά μέτρα και σε αυτό το κομμάτι, θέλοντας να μηδενίσουν τον κίνδυνο ατυχήματος. Με κράνη και ειδικό εξοπλισμό αγωνίστηκαν οι οδηγοί των δικύκλων. Όσον αφορά στα αυτοκίνητα, κράνη, ζώνη ασφαλείας και ειδική στολή ήταν απαραίτητα για κάθε συμμετέχοντα. Παράλληλα οι οδηγοί έπρεπε να έχουν πυροσβεστήρα μέσα στο όχημά τους και ειδικές επενδύσεις ασφαλείας στις πόρτες. Αυτοί ήταν απαράβατοι κανόνες που έθεσαν στους συμμετέχοντες οι διοργανωτές. 

Οι συμμετέχοντες μπορούσαν να λάβουν μέρος με το όχημα που ήθελαν, αρκεί βέβαια στις χρονομετρήσεις να ενταχθούν σε κατηγορίες του αγώνα. Η μέτρηση αφορά το χρόνο που κάνει ένα όχημα για να διανύσει την απόσταση των 400 μέτρων, όσο αφορά στα αυτοκίνητα, και των 200 όσων αφορά τις μηχανές. Την πρώτη ημέρα του αγώνα έγιναν οι χρονομετρήσεις και τη δεύτερη αναδείχθηκαν οι νικητές της κάθε κατηγορίας. Οι Κομοτηναίοι οδηγοί σάρωσαν στην κυριολεξία σε κάθε κατηγορία και επέστρεψαν με μετάλλια στην πόλη. 

Κλάση 14+ Κώστας Σισμανίδης που αγωνίστηκε με Peugeot 106 rallye και τερμάτισε στην πρώτη θέση, ενώ την τρίτη θέση κατέλαβε επίσης Κομοτηναίος και συγκεκριμένα ο Βασίλης Τσακίρης που αγωνίστηκε με Mazda MX-5 compressor. Αναλυτικά τα αποτελέσματα της κλάσης 14+ έχουν ως εξής:

1ος  Σισμανίδης Κώστας Peugeot 106 rallye, 2ος  Γρηγοριάδης Νίκος Subaru Impreza, 3ος Τσακίρης Βασίλης Mazda MX-5 compressor, 4ος Δομνίδης Μίμης Suzuki Swift, 5ος  Γκαιτατζής Θεόφιλος Honda,  6ος 12 Ιωαννίδης Χάρης Fiat Uno turbo. 

Στην κλάση 13+  την τρίτη θέση κατέκτησε ο Ηλίας Ευθυμίου που αγωνίστηκε με Fiat Uno turbo. Αναλυτικά τα αποτελέσματα της κλάσης 13+ έχουν ως εξής: 

1ος  Ευθυμιάδης Παναγιώτης Seat Leon 1.8 20VT, 2ος Μπογδάνης Νίκος Seat Leon 1.8 20vt, 3ος  Ευθυμίου Ηλίας Fiat Uno turbo, 4ος Πολίτης Θωμάς Seat Ibiza FR 1.8 20VT, 5ος Κεραμάρης Σάκης Seat Seat Ibiza 1.8 20VT, 6ος  Βαρένας Σίμος Skoda Octavia 1.8 20vt, 7ος Νεφρέμ Μακης Audi S3 1.8 20VT, 8ος Πατσίλας Τάσος Citroen Saxo 1.6 turbo 13.519 RED, 9ος Παπαπαναγιώτου Ζαχαρίας Audi S3 1.8 20VT, 10ος Κόλιος Γιώργος Fiat Punto 1.6 8v, 11ος Λέου Γιώργος Seat Leon 1.8 20VT, 12ος Δασκαλάκης Τάσος Peugeot 106, 13ος Ιωαννίδης Χάρης Seat Ibiza FR 1.8 20VT 

Στην κλάση 12+ την πρώτη τριάδα κατέκτησαν Κομοτηναίοι. Νικητής ο Σωτήρης Αθανασίου ο οποίος αγωνίστηκε με Nissan Silvia S14, τη δεύτερη θέση την κατέκτησε ο Νίκος Αλεξανδρίδης που αγωνίστηκε με VW Golf 5 2.0 tfsi και την τρίτη θέση ο Θεόδωρος Ανδρεάδης που οποίος αγωνίστηκε με VW Golf IV 1.8 20VT. Αναλυτικά τα αποτελέσματα της κλάσης 12+ έχουν ως εξής: 

1ος Αθανασίου Σωτήρης Nissan Silvia S14, 2ος Αλεξανδρίδης Νίκος VW Golf 5 2.0 tfsi, 3ος Ανδρεάδης Θεόδωρος VW Golf IV 1.8 20VT, 4ος  Μίχος Στέφανος Seat Ibiza FR 1.8 20VT, 5ος Μερετάκης Δημήτρης Seat Leon 18T, 6ος Λέββας Βασίλης VW GOLF 5 GTI, 7ος Καλύμνιος Μάκης Seat Leon Cupra 2.0Tfsi,  8ος Τζέτζιος Κώστας Fiat Coupe. 

Στην κλάση 16+ η κατάταξη είναι η εξής: 

1ος Βασιλειάδης Μανώλης Alfa Romeo Alfa 156 1.6 ts, 2ος Τζέτζιος Κώστας Ferrari 360.

Στην κλάση 16+ νικητής αναδείχθηκε ο Φαρατζανίδης Μανώλης ο οποίος αγωνίστηκε με Peugeot 106. 

Όσον αφορά στις μηχανές(0-200) τα αποτελέσματα έχουν ως εξής: 

Κλάση Super Bike: 1ος  Βαφειάδης Κωνσταντίνος SUZUKI GSXR 1300, 2ος Σφυρικλάς Νικόλαος SUZUKI / GSXR 1300, 3ος Γαλανόπουλος Σπύρος HONDA CBR 1000, 4η Ρεβελτσή Ελένη Suzuki GSXR 1300. 

Κλάση 7+  1ος Παπαϊωάννου Απόστολος Gillera runner 180 

Κλάση 8+ 1ος Μητίσης Αναστάσιος HONDA C 50, 2ος 10 Αργυρός Χρήστος YAMAHA CRYPTON X 135 

Κλάση 9+  1ος Μητίσης Αναστάσιος HONDA C 50